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Motorrad: BMW Konzeptstudie Concept 101 - Der Traum von Freiheit und Unabhängigkeit

"Eleganz, Kraft und Luxus auf zwei Rädern"

Die Konzeptstudie Concept 101 von BMW Motorrad ist laut BMW die Interpretation von endlosen Highways, dem Traum von Freiheit und Unabhängigkeit – der Verkörperung von "American Touring", einem Motorrad Konzept, mit dem sich der bayrische Automobil- und Motorradhersteller bisher noch nicht beschäftigt hat.

Die Zahl in Concept 101 verweist auf den Hubraum des Concept Bikes, das seinen Ursprung in den USA hat. Die sechs Zylinder mit 1649 ccm Hubraum entsprechen ungefähr 101 Cubic Inches, der amerikanischen Maßeinheit für Hubraum. Die Concept 101 bewegt sich damit in einer Welt jenseits von PS-Zahlen oder Beschleunigungswerten – allein das beeindruckende Fahrerlebnis voll Kraft und gleichzeitiger Ruhe zählt. Das enorme Drehmoment des Reihensechszylinders sorgt für außerordentlichen Vortrieb in jeder Fahrsituation.

Die Zahl 101 steht darüber hinaus für den Entstehungsort des Fahrzeuges, unweit des Highway 101, in den Designstudios der BMW Group Tochtergesellschaft Designworks in Newbury Park, Kalifornien. Nur knapp eine Stunde von Newbury Park entfernt, inmitten der Hochburg der Custom Bike Szene Los Angeles, nahm das Concept Bike bei Roland Sands reale Gestalt an. In enger Zusammenarbeit mit dem BMW Motorrad Designteam montierte der Custom Bike Spezialist die exklusiven Teile der Concept 101 in den eigenen Werkstätten.

Von weitem fällt besonders die sehr gestreckte, stromlinienförmige Silhouette der Concept 101 auf. Im Gegensatz zu der tiefen Front und dem hohen Heck von Supersport-Motorrädern zeigt die BMW eine für Bagger typische tropfenförmige Silhouette, deren höchster Punkt die Frontverkleidung ist. Zwei in die Stromlinienform integrierte, tief hängende Seitenkoffer machen den typischen Bagger komplett.

Die horizontale Unterteilung in zwei Farbbereiche unterstreicht den flachen Gesamteindruck. Während der untere Bereich, die kraftvolle Mechanik, dunkel gehalten ist, wurde der Bereich darüber, die Eleganz und Finesse, bewusst in helleren Farben gehalten.

Inmitten von silbernen Lackflächen, gebürstetem Aluminium und Karbon setzen dunkle Holzflächen einen exklusiven und warmen Kontrapunkt. Das aufwändig gefräste und lediglich geölte Holz unterstreicht mit seiner dezenten Maserung die horizontale Gestik der Seite. Die Modellbezeichnung ist aufwändig als Aluminiumintarsie und Plakette in die Holzflächen integriert. Auf der Sitzbank setzen zwei Lederqualitäten den exklusiven Eindruck fort: das fein genarbte schwarze Leder an den Seitenteilen setzt einen eleganten Akzent zu dem perforierten schwarzen Leder auf der Sitzfläche.

Das Heck wird von einer außergewöhnlichen Heckleuchte geprägt. In Form zweier LED-Bänder rahmt sie die dunkel gehaltene Heckpartie inklusive der beiden Seitenkoffer ein. Die Gestaltung der Leuchten erinnert an die flügelförmigen Heckpartien großer amerikanischer Automobile der 1950er und 1960er Jahre.

Weitere Informationen zum BMW Motorradprogramm unter www.bmw-motorrad.de

 

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