BMW feiert 2016 sein 100 jähriges Firmenjubiläum und präsentiert mit dem Konzeptfahrzeug "BMW Vision Next 100" einen Ausblick auf die automobile Zukunft des Unternehmens. Die 4,90 Meter lange und 1,37 Meter flache Karosserie des kupferfarbenen Vision Next 100 bedeckt die Räder, und passt sich beim Lenken wie eine dehnbare Haut an die Radbewegungen an.

 

Für die außergewöhnliche Optik sorgt die "Alive Geometry", bei der es sich um rund 800 bewegliche Dreiecke handelt, die sich in der Instrumententafel und Teilen der Seitenverkleidung befinden. Sie kommunizieren durch Bewegung mit dem Fahrer und sollen wie eine Geste wirken. Ähnlich eines Vogelschwarms formen die Dreiecke Signale für die Passagiere, BMW spricht hier von einer Form der "vorbewussten Kommunikation". Man erhält unmittelbar vor dem realen Ereignis ein intuitives Signal. Die Dreiecke spielen auch bei den verschiedenen Fahrmodi eine wichtige Rolle: Im "Boost Modus" greift der Fahrer selber ins Steuer, das gesamte Auto fokussiert sich auf ihn, wie bei BMW üblich, orientiert sich die Mittelkonsole stärker in Richtung Pilot. Dieser kann während der Fahrt mit Gestensteuerung interagieren. Die komplette Frontscheibe dient als zentrales Display für die Kommunikation. Wie bei manchem Playstation-Spiel werden die Ideallinie, Einlenkpunkte und die optimale Fahrgeschwindigkeit eingeblendet. Parallel dazu formt auch die "Alive Geometry" eine Ideallinie und Ähnliches. Hierbei geht es BMW nicht um schnelleres, sondern um besseres und sicheres Fahren.

 

Im Gegensatz zum aktiven Boost Modus, steht der "Ease-Modus" für Ruhe und Bequemlichkeit. Lenkrad und Mittelkonsole ziehen sich zurück, die Sitze bilden eine Einheit mit der Türverkleidung. Fahrer und Mitfahrer können sich leicht schräg setzen und einander zuwenden. Die "Alive Geometry" bewegt sich zurückhaltender, auf der Frontscheibe werden Informationen und Unterhaltungsinhalte angezeigt. In welchem Modus sich der besondere BMW gerade befindet, verdeutlicht eine Färbung des Lichts. Sowohl die typischen BMW-Nieren als auch die Doppelscheinwerfer und die L-förmigen Rückleuchten machen das den anderen Verkehrsteilnehmern deutlich.

 

Beim vollkommen autonomen Fahren kommt der "Companion" (Gefährte, Kamerad) in Form einer kleinen Skulptur wie ein Edelstein ins Spiel, die sich zentral unter der Frontscheibe auf der Instrumententafel befindet. Sie symbolisiert die Verbindung zwischen Fahrer und Automobil. Sobald das Fahrzeug die komplette Verantwortung übernimmt, erhebt sich der Companion und verbindet sich per Datenaustausch mit der Windschutzscheibe. Ein entsprechendes Lichtsignal zeigt die Bereitschaft zum vollkommen autonomen Fahren an. In bestimmten Situationen gibt der Companion Verkehrsteilnehmern eine optische Rückmeldung. Fußgängern wird zum Beispiel durch einen grünen Lichtverlauf in der Frontpartie signalisiert, in welcher Richtung sie gefahrlos die Straße überqueren können.

 

Zur Art des emissionsfreien Antriebs des Konzeptfahrzeugs macht BMW keine Angaben.

 

Weitere Informationen zum BMW Fahrzeugprogramm unter www.bmw.de