"Es lebe der Maybach"

Perfektion bis ins letzte Detail und eine neue Dimension an Sitz- und Ruhekomfort im Fond" - so kennzeichnet Prof. Dr. Thomas Weber, Mitglied des Vorstands der Daimler AG, verantwortlich für Konzernforschung und Mercedes-Benz Cars Entwicklung, die neue Mercedes-Maybach S-Klasse. Nachdem die Marke selbst aufgegeben worden ist, lebt Maybach nun als Submarke von Mercedes-Benz wieder auf.

Mit einer Länge von 5.453 Millimetern und einem Radstand von 3.365 Millimetern hat das Flaggschiff der Mercedes-Benz Modellpalette in beiden Dimensionen um 20 Zentimeter gegenüber der S-Klasse Limousine mit langem Radstand zugelegt. Von diesem Größenwachstum profitieren die Fondpassagiere ebenso wie von der serienmäßigen Ausstattung mit den Executive Sitzen links und rechts sowie weiteren exklusiven Details wie der innovativen Sprachverstärkung. Im Fond ist die Mercedes Maybach S-Klasse zudem die leiseste Serienlimousine der Welt.

Angetrieben wird der Mercedes-Maybach S 600 von einem 390 kW / 530 PS starken V12-Motor angetrieben, der 830 Newtonmeter stemmt. Der Mercedes-Maybach S wurde speziell als Chauffeurauto konzipiert und ist äußerlich ein Mix aus S-Klasse und den alten Maybach-Modellen. Die Mitfahrer nehmen hinten auf – oder besser in – zwei Executive-Sitzen Platz, die in Liegestellung ein neues Maß an Schlaf- und Ruhekomfort im Auto bieten sollen. Eine weitere neuartige Funktion ist die Sprachverstärkung, die die Kommunikation zwischen Fahrer und Fondpassagieren erleichtert.

Weitere Informationen zum Mercedes-Maybach Fahrzeugprogramm unter www.mercedes-benz.de