Reifen & Felgen: Dunlop „Sport Classic“-Reifen bietet moderne Technologie für Young- und Oldtimer

 

Dunlop bietet für Old- und Youngtimermodelle einen neuen Sport Classic Reifen an. Im Fokus stehen die sportlichen Premium-Automobile der Baujahre 1960 bis 1990 – vom legendären Porsche 356, dem Ferrari Dino oder dem Aston Martin DB5 bis hin zum Mercedes SL, Typ 107. 

 

Während die Profil- und Konturgestaltung des Sport Classic-Pneus im klassischen Design ist, entspricht die Performance dem Stand hochmoderner Reifentechnologie. Damit trägt Dunlop der Tatsache Rechnung, dass auch viele Klassiker eine starke Motorleistung haben. 

 

Rund 10.000 Arbeitsstunden haben die Ingenieure investiert, hierunter 900 Prüfstandversuche mit insgesamt 150.000 gefahrenen Kilometern sowie 100 Praxistests auf drei Teststrecken in Luxemburg, Frankreich und Portugal. 

 

„Die Herausforderung in der Entwicklung von Klassikerreifen ist es, den Reifen mit einem Laufflächendesign zu versehen, das dem Look der klassischen Fahrzeuge gerecht wird, und gleichzeitig gute Fahreigenschaften zu erzielen“ erklärt Michael Fett, Produktmanager Dunlop bei Goodyear Dunlop Tires Germany. "Die Ingenieure haben hierfür in die Trickkiste gegriffen und die Reifenkonstruktion optimiert. Eine spezielle Abdecklage über dem Gürtelpaket verstärkt die Karkasse und macht eine optimale Aufstandsfläche auf der Straße möglich. Das sorgt für eine hohe Fahrstabilität und Lenkpräzision auch bei hohen Geschwindigkeiten“, so Fett. 

 

Die moderne Gummimischung, die zum Einsatz kommt, basiert auf den neuesten Technologien. Der Reifen kann sich so besser an die Fahrbahnoberfläche anpassen – Voraussetzung für eine exzellente Nasshaftung und Bremsleistung. Darüber hinaus sorgen zahlreiche Griffkanten in dem multidirektionalen Blockdesign für mehr Grip bei Nässe und breite Profilrillen leiten Wasser effizient ab. „Die Nässe- und Aquaplaning-Performance der Sport Classic-Reifen ist auf dem Niveau unserer modernen Pneus“, so Fett abschließend.

 

Angeboten wird die neue Dunlop Sport Classic-Serie in den zehn gängigsten Reifengrößen für klassische Fahrzeuge von 205/60 R13 86V, z.B. für BMW 02, Ford Capri, Escort; Opel Ascona, Manta, Kadett und GT, bis 215/60 R15 94V für Porsche 911, Audi Quattro 100 und 200 (Typ 44).

 

Weitere Informationen zum Dunlop Reifenprogramm unter www.dunlop.de

 

 

red/dunlop/08/2017