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Reifen & Felgen: BBS Raddesign FI-R - Ultraleichtes Schmiederader für Porsche und BMW Modelle

"Leichtigkeit und Steifigkeit"

Minimale Masse, maximale Stabilität: diese Eigenschaften bringt das neue BBS-Raddesign namens FI-R mit. Die Weltneuheit des Premium-Radhersteller aus Schiltach im Schwarzwald setzt damit ein Ausrufezeichen im Bereich der ultraleichten Schmiederäder.

Innovatives Material, gehüllt in ein sportliches Design von fünf markanten Y-Speichen: Aus Legierungen der Luft- und Raumfahrttechnik geschmiedet, stellt das FI-R Rad aus der Forged Line von BBS eine Weiterentwicklung des FI-Designs dar. Rotationswalzen sorgen beim FI-R für eine Optimierung des Innenbetts. Zudem werden unnötige Materialien beim Hinterfräsen komplett entfernt. Eine zusätzliche Gewichtsersparnis wird durch Durchbrüche in den Speichen erzielt. Die besonderen Aussparungen in den Speichen sind zugleich Designelement. Leichtigkeit und Steifigkeit zeichnen deshalb den jüngsten Spross der BBS-Familie aus.

Ein FI-R Rad für den Porsche 991 GT3, an der Vorderachse in der Dimension 9 x 20 Zoll montiert, bringt gerade einmal rund 7,9 Kilogramm auf die Waage. Das Pendant in 12 x 20 Zoll für die Hinterachse wiegt nur 9,2 Kilogramm bei einer Radlast von 620 Kilogramm.

Anwendungsbereiche sind zunächst der Porsche 991 GT3 sowie die BMW-Modelle M3 und M4. Erhältlich ist das Rad FI-R mit TÜV-Gutachten in Platinum Silber und Schwarz Matt sowie auf Wunsch keramikpoliert in den Dimensionen: 9,5 x 19, 10,5 x 19, 9,5 x 20 und 10,5 x 20 Zoll sowie 9,0 x 20 und 12 x 20 Zoll mit Zentralverschluss. Die Kompatibilität mit den gängigen Reifendruckkontrollsystemen ist gegeben.

Weitere Informationen zum BBS Felgenprogramm unter www.bbs.com

 

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