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Reifen & Felgen: ATS Leichtmetallrad Racelight mit Rennsportfelgen Technik

Leichtmetallfelge ATS Racelight Leichtmetallfelge ATS Racelight

Filigraner geht kaum

Das Leichtmetallrad Racelight von ATS wird seinem Namen durch eine spezielle Bearbeitungstechnik gerecht, die ein sehr niedriges Gewicht bei höchster Festigkeit gewährleistet, dem FlowForming. Eine aufwändige Technik, die auch bei der Fertigung von Rennsportfelgen zum Einsatz kommt. Erhältlich ist es in den beiden Oberflächenvarianten brillant-grau lackiert und keramikpoliert. Bei der lackierten Variante handelt es sich um die trendige Farbe brillant-grau. Um diesem hochwertigen Leichtmetallrad die optimale, glänzende sowie haltbare Optik zu verleihen, wurde die Oberfläche im Gleitschleif-Verfahren mittels Keramik-Granulaten in verschiedenen Arbeitsschritten behandelt und anschließend mit einer wetterbeständigen Acryl-Klarlackbeschichtung versehen. Bei der Herstellung des Racelight, unter Einbindung der FlowForming Technologie, werden Teile des gegossenen Felgenrohlings in einem zweiten Bearbeitungsschritt sozusagen ausgewalzt. Durch diese Technologie entfällt ein Großteil der sogenannten spangebenden Bearbeitung, was einerseits dazu führt, dass bei der Herstellung des Racelight im Vergleich zu herkömmlichen Fertigungsverfahren Rohstoffe eingespart werden können.

Andererseits wird beim FlowForming-Verfahren, dem Auswalzen des Leichtmetalls, das Material zusätzlich verdichtet. Was wiederum dazu führt, dass Teile des Leichtmetallrads in geringerer Wandstärke und dennoch äußerst stabil ausgeführt werden können. Somit bringt das Racelight in der Größe 8,5 x 19 Zoll beispielsweise 9,9 Kilogramm auf die Waage. Was einer Gewichtsreduzierung alleine durch FlowForming in Höhe von ca. 10 % entspricht. Gegenüber herkömmlich gegossenen und im Handel erhältlichen Rädern ergibt sich sogar eine Gewichtsersparnis von 4 kg pro Rad – 16 kg pro Fahrzeug. Und dies im fahrdynamisch wichtigen Bereich der ungefederten Masse.

Aber auch die Gestaltung des Felgensterns und der Verlauf der schlanken Speichen wurden von den ATS-Technikern mit Bedacht und viel Know-how umgesetzt. Somit gilt für das Racelight: form follows function. Und das daraus resultierende Ergebnis hat optisch durchaus seinen Reiz. Technisch, grazil, stabil – so setzt sich das Racelight in Szene. Und damit der hohe technologische Aufwand noch einen würdigen Rahmen erhält, ist der Neuling von ATS auch in der Variante keramikpoliert erhältlich, was für ein atemberaubendes glänzendes Finish sorgt.

Angeboten wird das ATS Racelight in acht Dimensionen von 18 bis 20 Zoll mit vielseitigen Anwendungen für nahezu alle gängigen Fahrzeuge mit 5-Loch-Anbindung, von AMG bis Volkswagen. Die Einpresstiefen des Racelight variieren zwischen ET 15 und ET 55.

Weitere Informationen zum ATS Felgenprogramm unter www.ats-wheels.de

Bildergalerie

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