Tuning: KW automotive Variante 3 Gewindefahrwerk auch für Porsche 911 G-Modelle

"Individuelle Fahrwerknachrüstung"

 
Fahrwerkhersteller KW automotive bietet für alle von 1973 - 1989 gebauten Porsche 911 (G-Modell) in Druck- und Zugstufe unabhängig einstellbare KW Variante-3-Stoßdämpfer als Fahrwerkkomplettsatz in verzinkten Stahlgehäusen an. Mit den Dämpfern ist es möglich das Fahrverhalten individuell auf den eigenen, persönlichen Fahranspruch abzustimmen, ohne dass große Modifikationen am 911er notwendig sind.
 
Wie bei jeder KW Fahrwerkentwicklung handelt es sich auch bei den einstellbaren Dämpfern fürs Porsche G-Modell um eine fahrzeugspezifische Anwendung. Bei der Entwicklung werden neben Fahrversuchen auf verschiedenen Test- und Rennstrecken auch der 7-Post-Fahrdynamikprüfstand mit einbezogen. Dies hat den Vorteil, dass unter jederzeit reproduzierbaren Testzyklen, bereits im Vorfeld der Testfahrten ein ideales Grundsetup ohne subjektiven Einfluss ermittelt werden kann.
 
Mit den integrierten Druck- und Zugstufeneinstellrädchen ist es ein Leichtes das empfohlene Dämpfer-Grundsetup individuell auf das eigene Fahrzeug einzustellen. Beispielsweise erlaubt die mit 16 Klicks einstellbare Zugstufe, direkt Einfluss auf die Handling-Eigenschaften sowie den Fahrkomfort Einfluss zu nehmen. Durch das unabhängig in zwölf Klicks einstellbare Lowspeed-Druckstufenventil kann auf Wunsch das Fahrverhalten des Porsche-Klassikers weiter verändert werden. So ermöglicht eine höhere Druckstufe an der Vorderachse eine noch direktere Lenkung und an der Hinterachse wirken höhere Druckstufenkräfte dem Übersteuern entgegen. Bei schlagartigem Einfedern, wie beim Überfahren von Bodenwellen lässt die vorkonfigurierte Highspeed-Druckstufendämpfung ein schnelles Einfedern zu und ein Springen wird unterbunden. Ein mit den einstellbaren KW Dämpfern ausgerüsteter klassischer Porsche 911 hat im Vergleich zum Serienfahrwerk ein viel direkteres Handling. An der Antriebsachse steigert sich der Reifengrip deutlich, ohne, dass sich die Tendenz zum frühzeitigen Übersteuern erhöht. Die KW Dämpfer vermitteln ein viel sicheres Fahrgefühl und das typische Übersteuern wird deutlich neutraler. Auch können die an der Vorder- und Hinterachse serienmäßigen Drehstabfedern weiter genutzt werden. 
 
Bei Kauf und Einbau bei einem KW Fachhandelspartner, gewähren die zertifizierten Partner auf den KW Dämpfersatz die bewährte KW-5-Jahreszusatzgarantie. Beim Austausch der Seriendämpfer gegen die einstellbaren KW Dämpfer ist das Eintragen in die Fahrzeugpapiere nicht notwendig
 
Für den historischen Motorsport fertigt KW für das Porsche 911 G-Modell je nach Reglement auch verschiedene Rennsportfahrwerke mit unabhängiger Druck- und Zugstufenabstimmung. Auf Basis dieses Erfahrungsschatzes basieren auch die KW Clubsport Gewindefahrwerke mit Rennsportfedersystem, einstellbaren Aluminium-Uniball-Stützlager und 2-Wege-Hochleistungsdämpfer in Upside-Down-Ausführung an der Vorderachse sowie Aluminium-Dämpfergehäuse an der Hinterachse. Gesteigerte Zugstufenkräfte sorgen für ein strafferes Handling und eine deutlich geringere Rollneigung der Karosserie. So verbessert sich bei sehr hohen Geschwindigkeiten im fahrdynamischen Grenzbereich spürbar die Lenkpräzision, während auf unebenen und welligen Fahrbahnoberflächen eine geringere Zugstufe von Vorteil ist. Am oberen Dämpfergehäuse kann beim KW Clubsport Gewindefahrwerk für den Porsche 911 die Druckstufe mit zwölf Klicks geändert werden, um das Fahrverhalten des G-Modells gezielt weiter zu steigern. Durch den Wegfall der Drehstabfedern und der KW Rennsportfedern müssen bei der Umrüstung auf das KW Clubsport Gewindefahrwerk nicht extra für den Rennstreckeneinsatz geeignete Drehstabfedern nachgerüstet werden. Das KW Clubsport Gewindefahrwerk verfügt über ein Gutachten und kann so auch im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden. 
 
Weitere Informationen zum KW automotive Fahrwersprogramm unter www.kwsuspensions.de
 
red/kw-suspension/11/2016

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