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Tuning: 850 PS starker Posaidon G RS 850 - Sportwagen für's Gelände

"Großkaliber G-Schoss"

 
Der Posaidon G RS 850 auf Basis des Mercedes-AMG G 63 bietet Fahrleistungen wie ein potenter Sportwagen. Der rund 2,6 Tonnen schwere Geländewagen von Posaidon beschleunigt aus dem Stand auf 100 km/h in nur 3,6 Sekunden und erreicht eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 285 km/h.
 
Um das möglich zu machen, spendieren die im rheinland-pfälzischen Mülheim-Kärlich beheimateten Performance-Spezialisten von dem M157-Triebwerk neben hauseigenen Upgrade-Turboladern auch Modifikationen an der Ladeluftkühlung sowie der Ansaugung des V8-Aggregats. Dadurch stieg die Leistung von serienmäßigen 571 PS und 760 Nm auf nun 850 PS und (elektronisch begrenzte) 1.350 Nm.
 
Vollendet wird die Transformation zum G RS 850 durch die Installation einer Edelstahl-Sportabgasanlage mit Klappensteuerung, welche auch Motorsport-Katalysatoren beinhaltet, sowie eine individuelle Optimierung der Motorsoftware im Hinblick auf die neuen Hardware-Komponenten. Hardware-Verstärkungen und Software-Upgrades erhält parallel auch das AMG Speedshift Plus 7G-Tronic-Getriebe, welches damit ideal auf die vom Biturbo-Motor eingehende Leistung vorbereitet ist. 
 
Um den G RS 850 auch bei hohen Geschwindigkeiten sicher auf dem Asphalt halten zu können, rüstete Posaidon das G-Fahrwerk mit einem in drei Stufen verstellbaren, adaptiven Dämpfungssystem aus, welches die Rad/Reifen-Kombination aus 10,5x22-zölligen Felgen und Hochleistungspneus der Dimension 285/40R22 wie Kaugummi am Asphalt kleben lässt.
 
Einen starken Kontrast bilden die schwarzen Y-Speichen-Leichtmetallfelgen sowohl zur leuchtenden AMG-Sonderlackierung „Solarbeam“ als auch zu den goldenen Sätteln der hinter ihnen installierten XXL-Bremsanlagen, welche vom Luxus-Sportler AMG S63 adaptiert wurden und ihre 420-Millimeter-Keramik-Bremsscheiben an der Vorderachse mit 6-Kolben-Sätteln in die Zange nehmen, während hinten 4-Kolben-Sättel kraftvoll auf 360er Keramik-Scheiben einwirken. 
 
Das getunte G-Modell der „Crazy Color“-Sonderedition besitzt bereits serienmäßig eine luxuriöse Lederausstattung mit gelben Kontrastziernähten sowie Carbon-Zierteilen.
 
Posaidon offeriert ergänzend ein hauseigenes Blitzer-Update, welches sich in das Comand Online-System integriert und vor unliebsamen Geschwindigkeitskontrollen warnt. 
 
Weitere Informationen zum Posaidon Tuningprogramm unter www.posaidon.de
 
 
red/posaidon/10/2017

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