E-Mobil: Auf den BMW iX3 50 xDrive folgt die Einstiegsvariante iX3 40

 

Nach der Einführung des neuen BMW iX3 50 xDrive folgt zum Sommer 2026 mit dem BMW iX3 40 eine zweite Antriebsvariante, deren Fokus klar auf Effizienz, Reichweite und Alltagstauglichkeit liegt. Der Preiseinstieg des neuen BMW iX3 40 beginnt bei 63.400 Euro.

 

Nach dem leistungsstärkeren BMW iX3 50  markiert der iX3 40 den Einstieg in die neue Modellgeneration der vollelektrischen Sports Activity Vehicles.

 

Herzstück des iX3 40 ist die sechste Generation der BMW eDrive Technologie. Die vollständig auf 800-Volt-Architektur ausgelegte Plattform stellt einen deutlichen Technologiesprung dar und bildet die Grundlage für höhere Effizienz sowie deutlich verkürzte Ladezeiten. An der Hinterachse arbeitet eine stromerregte Synchronmaschine, die 235 kW (320 PS) mobilisiert und ein maximales Drehmoment von 500 Nm bereitstellt. Damit beschleunigt das SUV in 5,9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und erreicht eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h.

 

Auch bei der Energiespeicherung geht BMW neue Wege. Die Hochvoltbatterie mit einem nutzbaren Energieinhalt von 82,6 kWh nutzt neu entwickelte Lithium-Ionen-Rundzellen, deren Energiedichte gegenüber der Vorgängergeneration um rund 20 Prozent gesteigert wurde. Durch das Cell-to-Pack-Prinzip und die Integration als strukturelles Element der Karosserie reduziert sich nicht nur das Gewicht, sondern auch der Materialeinsatz – ein Ansatz, der sowohl Effizienz als auch Nachhaltigkeit zugutekommt.

 

In der Praxis resultiert daraus eine Reichweite von bis zu 635 Kilometern. Gleichzeitig setzt der BMW iX3 40 neue Maßstäbe beim Laden: An DC-Schnellladestationen sind Leistungen von bis zu 300 kW möglich, wodurch sich innerhalb von nur zehn Minuten Energie für bis zu 300 Kilometer Reichweite nachladen lässt. Der Ladehub von 10 auf 80 Prozent gelingt in rund 21 Minuten. Im Alltag lädt das Fahrzeug serienmäßig mit bis zu 11 kW Wechselstrom, optional sind 22 kW verfügbar, womit sich eine vollständige Ladung in gut vier Stunden realisieren lässt.

 

Darüber hinaus bietet das Modell bidirektionale Ladefunktionen, die den iX3 40 sowohl unterwegs als auch zu Hause zu einem flexiblen Energiespeicher machen. Damit unterstreicht BMW den Anspruch, Elektromobilität stärker in ein ganzheitliches Energiekonzept zu integrieren.

 

Weitere Informationen zum BMW Fahrzeugprogramm unter www.bmw.de 

 

red/bmw/04/2026