E-Mobil: Der Cupra Raval steht für den Beginn einer neuen Ära der Elektrifizierung

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Cupra Raval - 2026

"Nicht nur rational, sondern vor allem emotional"

Cupra präsentiert mit dem vollelektrischen Raval eine radikale Neuinterpretation urbaner Mobilität. Entwickelt, designt und produziert in Barcelona, verbindet der Raval Emotion, Performance und Digitalisierung zu einem Fahrzeug, das bewusst mit Konventionen bricht. Mit seinem kompromisslosen Design, seiner Fahrdynamik und seiner umfangreichen digitalen Ausstattung soll er Emotion in ein Segment bringen, das bislang stark von Rationalität geprägt war - und damit auch ein jüngere Zielgruppe ansprechen.

Der Marktstart ist für Sommer 2026 geplant, der Einstiegspreis liegt bei rund 25.950 Euro – ein klares Signal: Elektromobilität soll nicht nur rational, sondern vor allem emotional sein.

Design

Der Raval trägt die progressive Design-DNA der Marke sichtbar nach außen. Seine Silhouette ist kompakt, gleichzeitig aber kraftvoll gespannt und stark von Motorsport-Ästhetik inspiriert. Die Front wird durch ein markantes Sharknose-Design, scharf gezeichnete Linien und Matrix-LED-Scheinwerfer geprägt, die mit animierten Lichtinszenierungen arbeiten und sich adaptiv an die Fahrsituation anpassen.

Ein beleuchtetes Markenlogo sowie bündig integrierte, ebenfalls illuminierte Türgriffe verstärken den futuristischen Eindruck. Am Heck sorgt eine durchgehende Lichtsignatur mit dreidimensionalen Effekten für hohe Wiedererkennbarkeit.

Mit einer Länge von 4.046 Millimetern, einer Breite von 1.784 Millimetern und einem Radstand von 2.600 Millimetern bleibt der Raval klar im urbanen Format, nutzt den verfügbaren Raum jedoch effizient aus. Die ausgeklügelte Aerodynamik – inklusive aktiver Luftklappen, optimierter Räder und präzise geführter Luftströme – reduziert den Luftwiderstand und steigert die Effizienz messbar.

Innenraum

Das Interieur des Raval ist konsequent auf die Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug ausgelegt. Eine freischwebende Mittelkonsole schafft Raum und Struktur, während ein 10,25-Zoll-Kombiinstrument und ein 12,9-Zoll-Infotainmentdisplay die zentrale Informationsschnittstelle bilden.

Besonderes Augenmerk liegt auf der Lichtinszenierung. Ein intelligentes "Smart Light“-System fungiert nicht nur als Ambientebeleuchtung, sondern auch als visuelle Kommunikationsschnittstelle. Es reagiert auf Fahrzustände, Assistenzsysteme und Performance-Events wie die e-Launch-Funktion. Ergänzt wird dies durch dynamische Projektionen in den Türen – ein in dieser Klasse einzigartiges Feature.

Materialseitig setzt Cupra verstärkt auf Nachhaltigkeit. Recycelte Stoffe, innovative 3D-Strickverfahren und vegane Materialien ziehen sich durch verschiedene Ausstattungslinien. In der Topversion kommen sogar vollständig individuell gefertigte Sitzbezüge zum Einsatz.

Antrieb

Technisch basiert der Raval auf der weiterentwickelten MEB+-Plattform des Volkswagen-Konzerns. Zum Einsatz kommt ein neuer Elektromotor der Generation APP 290, der Effizienz, Leistungsdichte und Bauraum optimiert.

Das Antriebsportfolio reicht von einer Einstiegsvariante mit 85 kW (116 PS) bis hin zur sportlichen VZ-Version mit 166 kW (226 PS) und einem maximalen Drehmoment von 290 Nm. Letztere beschleunigt in rund 6,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 175 km/h.

Die Energieversorgung erfolgt über zwei Batterievarianten. Modelle mit kleinerem Akku nutzen eine 37-kWh-LFP-Batterie, die auf Langlebigkeit und Kosteneffizienz ausgelegt ist und eine Reichweite von rund 300 Kilometern ermöglicht. Die leistungsstärkeren Varianten greifen auf eine 52-kWh-NMC-Batterie zurück, die dank moderner Cell-to-Pack-Technologie direkt im Fahrzeugboden integriert ist. Diese Bauweise erhöht die Energiedichte um etwa zehn Prozent und ermöglicht Reichweiten von bis zu 444 Kilometern.

Auch beim Laden zeigt sich der Raval zeitgemäß. Je nach Variante sind DC-Ladeleistungen von bis zu 105 kW möglich, womit sich der Akku in rund 23 bis 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen lässt. Ergänzt wird dies durch AC-Laden mit bis zu 11 kW.

Fahrdynamik

Ein zentrales Entwicklungsziel war die Fahrdynamik. Der Raval liegt rund 15 Millimeter tiefer als die Plattformbasis, verfügt über eine verbreiterte Spur und eine speziell abgestimmte Federung.

Zusätzlich kommen Technologien wie eine progressive Lenkung, ein elektronisches Sperrdifferenzial sowie ein One-Box-Bremssystem zum Einsatz, das Bremskraftverstärker und Stabilitätskontrolle integriert. Das Ergebnis ist ein präzises, direktes Fahrverhalten mit hoher Kurvenstabilität.

Die adaptive Fahrwerksregelung (DCC) erlaubt es, das Fahrzeugverhalten über bis zu 15 Stufen zwischen komfortabel und sportlich zu variieren. Im CUPRA-Modus wird die Abstimmung deutlich straffer, wodurch sich die Karosseriebewegungen reduzieren und das Handling spürbar dynamischer wird.

Ein weiteres Highlight ist der One-Pedal-Driving-Modus, der durch starke Rekuperation das Fahrzeug nahezu ohne Bremse zum Stillstand bringen kann – ein klarer Vorteil im Stadtverkehr.

Technologie und Konnektivität

Der Raval ist der erste Cupra mit integriertem Android-basiertem Betriebssystem. Dadurch entsteht ein nahtloses digitales Ökosystem mit direktem Zugriff auf Apps, Streamingdienste und Navigationsfunktionen.

Die Konnektivität wird durch die MyCUPRA-App erweitert, über die sich Fahrzeugfunktionen wie Klimatisierung, Ladeprozesse oder Lichtinszenierungen steuern lassen. Funktionen wie Plug & Charge sowie ein intelligenter Routenplaner erleichtern den Alltag im Elektroauto.

Ein optionales Sennheiser-Soundsystem mit 12 Lautsprechern und 475 Watt Leistung sorgt für ein immersives Klangerlebnis und unterstreicht den emotionalen Anspruch des Fahrzeugs.

Sicherheit und Assistenzsysteme

Auch im Bereich Sicherheit positioniert sich der Raval auf hohem Niveau. Sieben Airbags, darunter ein zentraler Airbag, sowie moderne Assistenzsysteme wie Travel Assist, Emergency Assist und ein intelligenter Parkassistent bieten umfassenden Schutz und Komfort. Das ferngesteuerte Einparken per Smartphone sowie eine 360-Grad-Kamera erleichtern das Manövrieren im urbanen Umfeld.

Weitere Informationen zum Cupra Fahrzeugprogramm unter www.cupraofficial.de

red/cupra/04/2026