E-Mobil: Hyundai Ioniq 5 kann zu Preisen ab 41.900 Euro bestellt werden

 

Das erste von Hyundai als rein elektrisches Fahrzeug konzipierte Modell startet zu einem Preis von 41.900 Euro, der sich abzüglich der Förderprämie auf 32.330 Euro reduziert. Für das Topmodell des Ioniq 5 werden 60.750 Euro fällig. Der bis zu 185 km/h schnelle Ioniq 5 wird mit zwei Batteriegrößen und in vier Leistungsstufen sowie mit Heck- oder Allradantrieb angeboten.

 

Die Einstiegsversion verfügt über eine 58-kWh-Batterie und einen 125 kW (170 PS) starken Elektromotor. Mit der gleichen Akkukapazität ist auch eine 173 kW (253 PS) starke Version mit Allradantrieb erhältlich. Die größere Batterie mit 72,6 kWh Speicherkapazität bietet Hyundai im Ioniq 5 mit Heckantrieb und 160 kW (217 PS) sowie mit Allradantrieb und 225 kW (305 PS) an. Neben einer 800-Volt-Technologie für besonders schnelle Ladevorgänge (fünf Minuten Ladezeit für 100 Kilometer Reichweite) bietet der Ioniq auch die Vehicle-to-Load-Funktion, mit der sich der Batteriestrom auch außerhalb des Fahrzeugs nutzen lässt. Je nach Modellausführung wird eine Reichweite von 320 bis 435 Kilometer möglich sein.

 

Zur Serienausstattung aller Versionen zählen unter anderem Voll-LED-Scheinwerfer, LED-Rückleuchten, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, zwei 12,25-Zoll-Bildschirme für das Cockpit und das Navigationssystem, Telematiksystem, eine Rückfahrkamera, beheizbare Vordersitze und eine verschiebbare Rücksitzbank sowie eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit intelligenter Verkehrszeichenerkennung. 

 

Darüber hinaus werden drei Ausstattungspakete für den Ioniq 5 angeboten, die unter anderem einen Autobahnassistenten und ein Head-up-Display mit Augmented-Reality-Funktion sowie elektrisch ausklappbare Türgriffe bieten. Als weiteres Extra steht auch ein Solardach zur Wahl. 

 

Weitere Informationen zum Hyundai Fahrzeugprogramm unter www.hyundai.de

 

red/hyundai/04/2021