E-Mobil: Mercedes vollelektrische Luxuslimousine EQS mit umfassendem Update

 

Nach seiner Markteinführung im Jahr 2021 erhält der Mercedes-Benz EQS für 2026 ein erstes umfassendes Update. Mehr als ein Viertel der Fahrzeugumfänge wurde neu entwickelt, optimiert oder verfeinert. Herzstück der Weiterentwicklung ist eine vollständig neue Elektroarchitektur, die auf 800-Volt-Technologie basiert. Ergänzt wird sie durch neu konstruierte Antriebseinheiten, ein Zweigang-Getriebe am Hauptantrieb der Hinterachse sowie größere Batterien mit verbesserter Zellchemie.

 

Einen Technologiesprung markiert auch das neue Mercedes-Benz Operating System (MB.OS). Dieses fungiert als zentraler "Supercomputer“ des Fahrzeugs und vernetzt sämtliche Systeme miteinander. Mithilfe künstlicher Intelligenz und leistungsstarker Chips analysiert das System Nutzungsverhalten, denkt voraus und entwickelt sich kontinuierlich weiter. Durch die Anbindung an die Mercedes-Benz Intelligent Cloud bleibt der EQS dank Over-the-Air-Updates stets auf dem neuesten Stand. Die neue MBUX-Generation integriert darüber hinaus einen virtuellen Assistenten, der komplexe Dialoge führen kann und mit verschiedenen Avataren eine personalisierte Interaktion ermöglicht.

 

Auch im Innenraum setzt die Limousine neue Maßstäbe in Sachen Komfort und Detailverliebtheit. Innovative Features wie eine Gurtheizung für die Vordersitze sorgen selbst an kalten Tagen für unmittelbares Wohlbefinden. Hochwertige Materialien wie die offenporigen Zierelemente „Holz Pappel anthrazit feine Linien“ oder das Leder-Exklusiv-Nappa-Paket mit charakteristischer Lorbeer-Ziernaht unterstreichen den luxuriösen Anspruch und vermitteln bereits beim Einsteigen ein Gefühl von Vertrautheit.

 

In puncto Reichweite und Effizienz stößt der EQS ebenfalls in neue Dimensionen vor. Der EQS 450+ erreicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 926 Kilometern – ein Plus von 13 Prozent gegenüber dem Vorgänger. Damit werden selbst lange Strecken ohne Ladestopp realistisch, etwa zwischen München und Paris oder Zürich und Hamburg. Die 800-Volt-Technologie ermöglicht darüber hinaus besonders kurze Ladezeiten: Innerhalb von nur zehn Minuten kann Energie für bis zu 320 Kilometer Reichweite nachgeladen werden. Auch an 400-Volt-Ladesäulen sorgt ein intelligentes Batteriemanagement für effizientes Laden mit bis zu 175 kW.

 

Die Batteriekapazität wurde bei den Varianten EQS 450+, EQS 500 4MATIC und EQS 580 4MATIC ebenfalls gesteigert. Mit nun 122 kWh stehen rund drei Prozent mehr Energieinhalt zur Verfügung als zuvor. Gleichzeitig bleibt der EQS ein aerodynamisches Meisterwerk: Mit einem cW-Wert ab 0,20 zählt er weiterhin zu den strömungsgünstigsten Serienfahrzeugen weltweit.

 

Ein weiteres Highlight ist die Einführung der Steer-by-Wire-Technologie, mit der Mercedes-Benz als erster deutscher Hersteller neue Wege in der Lenkung einschlägt. Diese Innovation verspricht ein völlig neues Lenkgefühl und soll wenige Monate nach Marktstart verfügbar sein. Unterstützt wird das Fahrerlebnis durch eine cloudbasierte Dämpferregelung in Kombination mit AIRMATIC, die Fahrbahnunebenheiten vorausschauend erkennt und die Dämpfung in Echtzeit anpasst.

 

Auch die Assistenzsysteme wurden deutlich erweitert. Eine leistungsstarke Rechnerarchitektur und bis zu 27 Sensoren sorgen für ein Höchstmaß an Sicherheit und Komfort. Systeme wie der weiterentwickelte Parkassistent erkennen Parklücken präziser, ermöglichen schräges Einparken und arbeiten deutlich schneller als zuvor.

 

Im Bereich Lichttechnologie setzt der EQS ebenfalls neue Standards. Das serienmäßige DIGITAL LIGHT erzeugt ein um rund 40 Prozent größeres und hochauflösendes Lichtfeld, während der Energieverbrauch gleichzeitig um bis zu 50 Prozent sinkt. Das ULTRA RANGE Fernlicht erreicht dabei eine Leuchtweite von bis zu 600 Metern.

 

Das Anzeige- und Bedienkonzept wird vom MBUX Hyperscreen geprägt, der drei Displays unter einer durchgehenden Glasfläche vereint und sich über eine Breite von mehr als 141 Zentimetern erstreckt. Im Fond sorgen zwei 33,3-Zentimeter-Displays, tragbare Fernsteuerungen und das MBUX High-End Fond-Entertainment für ein Reiseerlebnis auf First-Class-Niveau.

 

Auch das Exterieur wurde gezielt geschärft. Ein aufrecht stehender, beleuchteter Mercedes-Stern, markante Powerdomes sowie Stern-Signets im Tagfahrlicht verleihen der Front ein selbstbewusstes Erscheinungsbild. In Kombination mit der AMG Line wird die Kühlerverkleidung durch ein hinterleuchtetes Sternenmuster zusätzlich akzentuiert.

 

Neben Komfort und Leistung überzeugt der EQS auch durch seine Alltagstauglichkeit im Bereich Nachhaltigkeit. Ein hochwirksamer HEPA-Filter mit einem Volumen von bis zu 9,82 dm³ entfernt bis zu 99,65 Prozent der Partikel aus der Außenluft. Darüber hinaus kann das Fahrzeug als Energiespeicher fungieren und Strom sowohl ins öffentliche Netz (Vehicle-to-Grid) als auch in das eigene Zuhause (Vehicle-to-Home) einspeisen.

 

Abgerundet wird das Gesamtpaket durch umfangreiche Individualisierungsmöglichkeiten. Mit dem MANUFAKTUR Made-to-Measure-Programm stehen rund 125 Lackierungen zur Auswahl, ergänzt durch exklusive Interieurdetails wie Lorbeer-Stickereien in Macchiato-Beige oder Space-Grey. Der neue EQS zeigt damit eindrucksvoll, wie sich technologische Innovation, luxuriöser Komfort und nachhaltige Mobilität zu einem ganzheitlichen Fahrerlebnis verbinden lassen.

 

Weitere Informationen zum Mercedes-Benz Fahrzeugprogramm unter www.mercedes-benz.de 

 

red/mercedes-benz/04/2026