E-Mobil: Mit dem smart Concept #2 zurück zum ursprünglichen Segment

 

Der smart Concept #2 markiert eine bemerkenswerte Rückkehr zu den Wurzeln der Marke und zugleich einen konsequenten Schritt in die elektrische Zukunft. Nachdem sich smart in den vergangenen Jahren mit Modellen wie dem smart #1 und dem smart #3 zunehmend in Richtung kompakter SUV-Formate orientiert hatte, setzt die neue Studie wieder auf das ikonische Zweisitzer-Konzept, das einst mit dem Fortwo weltweite Bekanntheit erlangte. Vorgestellt wurde das Fahrzeug im April 2026 auf einem globalen Markenevent in Peking und gibt einen konkreten Ausblick auf ein Serienmodell, dessen Premiere für den Herbst desselben Jahres erwartet wird.

 

Entwickelt wurde der Concept #2 im Rahmen der strategischen Partnerschaft zwischen Mercedes-Benz und Geely, die seit 2019 gemeinsam die Zukunft der Marke gestalten. Während die technische Basis von Geely stammt, verantwortet das Designteam von Mercedes-Benz die gestalterische Ausrichtung. Diese Kombination soll sicherstellen, dass der #2 trotz seiner kompakten Dimensionen einen klaren Premiumanspruch erfüllt und sich deutlich vom klassischen Kleinstwagensegment abhebt.

 

Optisch präsentiert sich das Concept #2 als radikale Weiterentwicklung der bekannten smart-Designsprache. Die Proportionen bleiben typisch: extrem kurze Überhänge, Räder an den äußersten Ecken der Karosserie und eine kompakte, nahezu würfelförmige Silhouette. Gleichzeitig interpretiert smart diese Elemente neu und verbindet sie mit avantgardistischen Details wie einer zweifarbigen Lackierung, futuristischen LED-Lichtsignaturen und Designelementen, die bewusst Anleihen aus der Modewelt nehmen. Das Fahrzeug versteht sich damit nicht nur als Fortbewegungsmittel, sondern als urbanes Lifestyle-Objekt.

 

Mit einer Länge von rund 2,79 Metern bleibt der Concept #2 ausgesprochen kompakt und bewegt sich damit auf dem Niveau früherer Modelle wie des Smart Fortwo. Gerade in dicht besiedelten Städten spielt das Fahrzeug seine Stärken aus: ein sehr kleiner Wendekreis, minimale Stellfläche und ein konsequent auf zwei Personen ausgelegtes Raumkonzept. Trotz der geringen Außenmaße soll der Innenraum ein hohes Maß an Nutzbarkeit und Komfort bieten – ein zentrales Merkmal der smart-DNA.

 

Angetrieben wird der Concept #2 rein elektrisch und basiert auf einer speziell entwickelten Plattform für ultrakompakte Elektrofahrzeuge. Die angestrebte Reichweite liegt bei rund 300 Kilometern, was ihn klar als urbanes Alltagsfahrzeug positioniert. Gleichzeitig ermöglicht moderne Schnellladetechnologie das Aufladen von 10 auf 80 Prozent in weniger als 20 Minuten. Ergänzt wird das technische Konzept durch Funktionen wie Vehicle-to-Load, wodurch externe Geräte direkt über das Fahrzeug mit Strom versorgt werden können.

 

Zum Innenraum selbst gibt es bislang nur wenige konkrete Informationen, doch deutet sich eine klare Designrichtung an: Minimalismus, hochwertige Materialien und eine starke Orientierung an Lifestyle- und Individualisierungstrends. Damit will smart insbesondere eine jüngere, designaffine Zielgruppe ansprechen, für die das Auto nicht nur ein Gebrauchsgegenstand, sondern auch Ausdruck persönlicher Identität ist.

 

Mit dem Concept #2 verfolgt smart eine klare strategische Absicht. Die Marke kehrt nicht nur zu ihrem ursprünglichen Segment zurück, sondern positioniert sich bewusst gegen den Trend immer größer werdender Fahrzeuge. Stattdessen setzt man auf Effizienz, Urbanität und ein eigenständiges Designkonzept. Der geplante Marktstart für das Serienmodell wird derzeit für 2027 erwartet und dürfte insbesondere in Europa und China von großer Bedeutung sein.

 

Insgesamt zeigt der smart Concept #2, dass kompakte Fahrzeuge im Elektrozeitalter keineswegs an Relevanz verloren haben. Im Gegenteil: In einer Zeit wachsender urbaner Verdichtung und steigender Anforderungen an nachhaltige Mobilität könnte gerade dieses Fahrzeugkonzept eine neue Renaissance erleben.

 

Weitere Informationen zum smart Fahrzeugprogramm unter www.smart.com 

 

red/smart/04/2026