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E-Mobil: Neuer DS N°7 mit Hybrid- als auch vollelektrischen Antrieben

DS N°7 DS N°7

"Nummer Sieben"

 
Der komplett neu entwickelt DS N°7 besitzt eine Multi-Energie-Plattform für rein elektrischen Antrieb als auch mit Hybrid-Technologie. Als Nachfolger des erfolgreichen DS 7 verbindet das neue Modell modernes Design, hohen Komfort und eine breite Palette elektrifizierter Antriebe. Vor allem die hohe elektrische Reichweite und die luxuriöse Innenraumgestaltung sollen den N°7 zu einer eigenständigen Alternative im Segment der Premium-SUVs machen.
 
Der DS 7 war seit seiner Einführung 2018 das zentrale Modell der Marke und trug maßgeblich zu deren Wachstum bei. Mit dem N°7 entwickelt DS dieses Erfolgsrezept konsequent weiter. Trotz nahezu unveränderter Breite (1,90 Meter) und Höhe (1,63 Meter) ist das neue Modell auf 4,66 Meter Länge gewachsen. Der verlängerte Radstand von 2,79 Metern kommt insbesondere dem Raumangebot im Fond zugute.
 
Die Linienführung des DS N°7 kombiniert Eleganz mit funktionaler Aerodynamik. Eine fließende Dachlinie, inspiriert vom Konzeptfahrzeug DS Aero Sport Lounge, verbessert die Effizienz, ohne die Kopffreiheit einzuschränken. Auffällig ist die neue Lichtsignatur mit beleuchtetem Kühlergrill und markanten LED-Elementen im "DS Light Blade“-Design. Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,26 zählt der N°7 zu den strömungsgünstigsten Vertretern seiner Klasse.
 
Technisch basiert das SUV auf der STLA Medium Plattform, die sowohl Hybrid- als auch vollelektrische Antriebe ermöglicht. Besonders im Fokus stehen die E-Tense-Versionen: Drei Leistungsstufen decken ein breites Spektrum ab, mit einer maximalen Reichweite von bis zu 740 Kilometern. Die Schnellladefähigkeit überzeugt ebenfalls – in rund 27 Minuten lässt sich die Batterie von 20 auf 80 Prozent laden.
 
Als Alternative steht ein Mildhybrid mit 145 PS zur Verfügung, der durch Effizienz punktet: Mit einem Verbrauch von rund 5,4 Litern pro 100 Kilometer und einer Gesamtreichweite von über 1.000 Kilometern eignet sich diese Variante besonders für Langstreckenfahrer.
 
Typisch für DS bleibt der Fokus auf Komfort. Das aktive Fahrwerk analysiert mittels Kamera und Sensoren permanent die Fahrbahn und passt die Dämpfung in Echtzeit an. Im Innenraum dominieren hochwertige Materialien wie Nappaleder, Alcantara und Echtholz. Ergänzt wird das luxuriöse Ambiente durch Features wie Massage- und Klimasitze, ein großflächiges Panoramadach und ein optionales Soundsystem des französischen Herstellers Focal.
 
Technologisch zeigt sich der DS N°7 auf Höhe der Zeit. Das Infotainmentsystem DS Iris 2.0 integriert Sprachsteuerung und KI-Funktionen, während zahlreiche Assistenzsysteme teilautonomes Fahren auf Level 2 ermöglichen. Besonderheiten wie Nachtsichtsystem, erweitertes Head-up-Display und vorausschauende Geschwindigkeitsregelung erhöhen Sicherheit und Komfort gleichermaßen.
 
Der Bestellstart in Deutschland ist für Mai 2026 vorgesehen, die Markteinführung folgt im Herbst.
 
Weitere Informationen zum DS Fahrzeugprogramm unter www.dsautomobiles.de 
 
red/ds-automobiles/03/2026
 
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