E-Mobil: Volkswagen Nutzfahrzeuge optimiert e-Transporter und e-Caravelle

 

Mit dem Modelljahr 2026 steigt die nutzbare Batteriekapazität des Volkswagen e-Transporters und des e-Caravelle von 64 auf rund 70 kWh. Das soll Reichweiten von bis zu 380 Kilometer ermöglichen, rund 13 Prozent mehr als bisher, und die Ladezeiten spürbar verringern. An einer 125-kW-DC-Ladesäule soll die Traktionsbatterie nun in rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden, in etwa zehn Minuten schneller als zuvor. Ein kurzer Ladestopp von zehn Minuten würde dadurch rund 100 Kilometer zusätzliche Reichweite ermöglichen. 

 

Zudem ist der elektrische Transporter ab 2026 optional auch mit dem intelligenten 4Motion-Allradsystem erhältlich. Es kombiniert den bekannten Heckmotor mit einer zusätzlichen elektrischen Maschine an der Vorderachse. Da die beiden elektrischen Antriebseinheiten nicht mechanisch gekoppelt sind, kann das Drehmoment blitzschnell und bedarfsgerecht zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt werden. 

 

Für bestmögliche Straßenhaftung arbeitet dieser 4Motion-Allradantrieb eng mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) und der Traktionskontrolle zusammen. Drehmoment und Bremskraft können gezielt eingesetzt werden, um ein Über- oder ein Untersteuern zu reduzieren.

 

Das System wird in drei Leistungsstufen angeboten: 100 kW (136 PS), 160 kW (218 PS) und 210 kW (286 PS). 

 

Weitere Informationen zum Volkswagen Nutzfahrzeugprogramm unter www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de 

 

red/volkswagen-nutzfahrzeuge/01/2026