Fahrberichte Archiv

Fahrbericht: Sondermodell Land Rover Freelander 2 TD4 "XS" mit 152 PS starkem Turbodiesel im Test

Premium-Offroader Der Einstieg beim elitären britischen Geländewagenhersteller Land Rover beginnt mit dem Freelander 2, den es derzeit als Sondermodell mit herabgesetzten Preis und guter Basisausstattung gibt. Als Freelander XS wird der kompakte Offroader für 36.500 Euro angeboten. Damit ist das auf 400 Stück limitierte und ausschließlich mit dem 2,2-Liter TD4 erhältliche Sondermodell rund 3.000 Euro billiger als ein vergleichbar ausgestatteter Freelander E. Der XS Edition bietet ab Werk Features wie 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Alpine Audiosystem mit CD-Spieler und 9 Lautsprechern, beheizbare Stoffsitze in Ebony für Fahrer und Beifahrer, Bi-Xenon Scheinwerfer, DVD – Navigationssystem mit Farb-Touchscreen, integriertes Telefonsystem mit Bluetooth – Funktionalität, Kopfhörermodule…

Fahrbericht: VW Golf GTD 2.0 TDI mit 170 PS und 6-Gang-Schaltgetriebe

Der Diesel-„GTI“ Mit dem Golf GTD hat Volkswagen seinem sportlichen GTI-Modell einen Diesel-Bruder an die Seite gestellt. Einen GTD gab es bereits vor 28 Jahren beim Golf I. Damals eine kleine Sensation, denn erstmals war eine Selbstzünder nicht nur sparsam sondern auch sportlich. Ab der 4. Generation herrschte dann allerdings Pause, bis Volkswagen sich wieder eines besseren besann und mit dem Golf VI auch die GTD-Variante auferstehen ließ. Stärker und kraftvoller als bisher, tritt der 170 PS starke Turbodiesel mit den Karo-Sitzebezügen gegen seine Mitbewerber in der aufgeladenen 2.0 Liter-Klasse an. Optisch demonstriert der GTD 2.0 TDI seine Nähe zum GTI. Dazu…

Fahrbericht: Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD mit 6-Stufen-Automatik und 197 PS

Flott und sparsam Im Januar 2010 hat Hyundai die zweite Generation des Santa Fe modifiziert und dezent überarbeitet. Zu den wichtigsten Neuerungen zählen der komplett neu entwickelten 2,2-Liter-Common-Rail-Diesel-Motor mit kraftvollen 197 PS (145 kW) und die optional erhältliche Sechsstufen-Automatik. Die gegenüber dem Vorgängermodell schlankere und schwungvollere Karosserie wurde nur partiell an Front und Heck überarbeitet. Mehr war auch nicht nötig. Der Santa Fe gibt auch so noch eine gute Figur ab. Ins Auge fällt zunächst der geänderte Kühlergrill, mit neuer Chromblende und nach oben gerücktem Hyundai-Emblem. Die Frontschürze besitzt nun auffällig gestaltete Einfassungen für die Nebellampen, wie man sie auch…

Fahrbericht: Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD mit 6-Stufen-Automatik und 197 PS

Zukunftsweisendes Styling und kraftvolle Dynamik Die neue Designsprache von Kia macht die zweite Generation des Sorento zu einer stattlichen Erscheinung. Ziel war es bei der Entwicklung, zukunftsweisendes Styling und kraftvolle Dynamik miteinander zu verbinden, um sich deutlich von Mitbewerbern abzuheben. Das scheint Kia gelungen zu sein. Zentrale Elemente der modernen und sportlichen Optik sind die langgestreckte Karosserie, ein ausgeprägter Frontüberhang, ein keilförmiges Profil, eine scharf konturierte Fenstergrafik und betont voluminöse Radhäuser. Zum charakteristischen Frontdesign gehören weit nach hinten gezogene Scheinwerfer und der typische Kia-Kühlergrill, das neue Erkennungszeichen der Marke. Gegenüber dem Vorgänger ist die Karosserie zehn Zentimeter länger und drei…