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Motorrad: Custom Works Zon Custom Bike mit neuartigen BMW Boxermotor

"Jede Menge Handwerkskunst"

 
Im Auftrag von BMW Motorrad hat die japanische Motorrad-Schmiede Custom Works Zon ein Custom Bike umgesetztes, Custom Bike mit völlig neuartigen Boxermotor geschaffen. Custom Works Zon wurde 2003 von Yuichi Yoshizawa und Yoshikazu Ueda in der Präfektur Shiga gründet und ist bekannt für ihre außergewöhnlichen Kreationen. Sie werden regelmäßig zu den renommierten Shows der Customizer Szene eingeladen, wie zum Beispiel der „Mama Tried Show“ in Milwaukee, der „The Hand Built Motorshow“ in Austin oder der „Brooklyn Invitational“. 
 
Vor Ort wurde bereits viel über den großvolumigen Prototypen-Motor spekuliert. Sowohl die äußere Geometrie, als auch die sichtbaren Elemente, wie z.B. die oberhalb der Zylinder in verchromten Schutzrohren verlaufenden Stößelstangen des großvolumigen Prototypen-Motors, erinnern an die Boxermotoren die bei BMW Motorrad bis Ende der 1960er Jahre gebaut wurden – nur eben mit deutlich größerem Hubraum und moderner Luft-Öl-Kühlung. Weitere Details über den Motor und seine mögliche zukünftige Verwendung werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.
 
Eine klassische Formgebung, moderne Produktionstechniken und jede Menge Handwerkskunst in den Detaillösungen in höchster japanischer Qualität zeichen das Zon Custom-Bike aus. Die sehr niedrige Silhouette des Bikes erinnert an Ernst Hennes Rekordmaschinen der späten 1920er und 1930er Jahre. Die großen Räder mit 21 Zoll vorn und 26 Zoll hinten sind aus Aluminium gefräst und mit relativ schmalen Pneus bestückt, ebenso ist die Trapez-Vorderradgabel aus dem Vollen gefräst. Die Stahlrohr-Hinterradschwinge wurde mit versteckter Federung am Gitterrohrrahmen befestigt. Der großvolumige Motor hängt in dieser aufwändig gefertigten Rahmenkonstruktion und der darin eingepasste Tank, die Sitzeinheit sowie die Frontverkleidung sind aus Blechen von Hand gedengelt.
 
Weitere Informationen zu Custom Works Zon und dem NMW Motorradprogramm unter unter www.cw-zon.com und www.bmw-motorrad.de
 
red/zon/bmw/12/2018
 
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