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Motorrad: Boxermotor mit ShiftCam Technologie für überarbeitete BMW R 1250 GS und R 1250 RT

"Optimierte Laufruhe und Laufkultur"

 
Die BMW Motorrad Modelle R 1250 GS und R 1250 RT gehen überarbeitet und mit weiterentwickeltem Boxermotor in das Modelljahr 2019.
 
Das neue Triebwerk mit BMW ShiftCam Technologie besitzt verbesserte Emissions- und Verbrauchswerte, sowie mehr Laufkultur und Laufruhe, gerade im unteren Drehzahlbereich. Zudem wurde das Klangbild verbessert. Mit der BMW ShiftCam Technologie kommt erstmals bei einem BMW Serienmotor eine Technik zur Variierung der Ventilsteuerzeiten und des Ventilhubs auf der Einlassseite zum Einsatz. Außerdem wurden die Einlassnockenwellen so gestaltet, dass sich eine asynchrone Öffnung der beiden Einlassventile ergibt, was zu einem verstärkten Drall des einströmenden Frischgases und damit zu einer effektiveren Verbrennung führt. Weitere technische Änderungen des Triebwerks betreffen unter anderem den Antrieb der Nockenwellen, der nun über eine Zahnkette (bisher Rollenkette) erfolgt, eine Optimierung der Ölversorgung, Zweistrahl-Einspritzventile sowie eine neue Abgasanlage. Zwei Fahrmodi, ASC und Hill Start Control serienmäßig.
 
Zur Anpassung an die individuellen Fahrerwünsche stehen serienmäßig zwei Fahrmodi zur Verfügung. Für hohe Fahrsicherheit durch bestmögliche Traktion sorgt die serienmäßige Automatische Stabilitätskontrolle ASC (Automatic Stability Control). Der Anfahrassistent Hill Start Control ist bei beiden Modellen nun ebenfalls serienmäßig an Bord und ermöglicht komfortables Anfahren am Berg.
 
Als Sonderausstattung steht die Option „Fahrmodi Pro“ zur Verfügung, welche den zusätzlichen Fahrmodus „Dynamic“, die dynamische Traktionskontrolle DTC (Dynamic Traction Control) und bei der R 1250 GS auch die Fahrmodi „Dynamic Pro“, „Enduro“ und „Enduro Pro“ beinhaltet. DTC ermöglicht insbesondere in Schräglage ein noch effizienteres und sichereres Beschleunigen. ABS Pro (bei der R 1250 GS Teil von Fahrmodi Pro, bei der R 1250 RT Serie) bietet noch mehr Sicherheit beim Bremsen, selbst in Schräglage. Der neue Dynamische Bremsasssistent DBC (Dynamic Brake Control) bietet zusätzliche Sicherheit beim Bremsen auch in schwierigen Situationen durch Vermeidung einer unbeabsichtigten Gasbetätigung. Durch einen Eingriff in die Motorsteuerung wird das Antriebsmoment während des Bremsens reduziert und die Bremsleistung am Hinterrad wird voll ausgeschöpft. Dadurch bleibt das Motorrad stabil und der Bremsweg wird verkürzt.
 
Mit dem als Sonderausstattung verfügbaren elektronischen Fahrwerk BMW Motorrad Dynamic ESA „Next Generation“ wird die Dämpfung abhängig von Fahrzustand und Fahrmanövern automatisch den Gegebenheiten angepasst und es findet zudem ein automatischer Ausgleich in allen Beladungszuständen statt. Dies ermöglicht eine feinfühlige Anpassung des Motorrads an die Fahrzustände und es werden ein optimaler Dämpfungskomfort und ein sehr stabiles Fahrverhalten erreicht – nun auch verfügbar für die R 1250 RT.
 
Die neue R 1250 GS verfügt serienmäßig über LED-Scheinwerfer und die Ausstattung Connectivity mit einem 6,5 Zoll großen Vollfarb-TFT-Display. In Verbindung mit dem serienmäßigen BMW Motorrad Multi-Controller kann der Fahrer damit besonders schnell und komfortabel auf Fahrzeug- und Connectivity- Funktionen zugreifen. Ergänzt wird das Display von je einem analog anzeigenden Tachometer und Drehzahlmesser. Mit der Sonderausstattung Intelligenter Notruf kann Hilfe so schnell wie möglich an den Ort des Geschehens gerufen werden. Dieses Feature kann wie gehabt für beide Modelle geordert werden.
 
Als Sonderausstattung stehen zudem für die neuen R 1250 GS und R 1250 RT die Frästeilepakete Option 719 Classic und HP zur Verfügung. In der Ausstattung Option 719 für die R 1250 RT sind Räder Classic oder Sport, eine exklusive Sitzbank und eine von zwei Speziallackierungen enthalten. Für die beiden neuen Boxer-Modelle sind zudem ein HP Sportschalldämpfer und neue Farb- und Style-Varianten erhältlich.
 
Weitere Informationen zum BMW Motorradprogramm unter www.bmw-motorrad.de
 
red/bmw/09/2018

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