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News: Umfassendes Update für Audi TT Roadster und Coupé Modelle

"Cockpit im Digital-Modus"
 

Audi unterzieht beim TT Coupé und Roadster zur nächsten Modellgeneration ein umfassendes Update. Neben einem geschärften Exterieur-Design erhält der neue TT eine umfangreichere Serienausstattung. Neben dem fahrerorientierten Audi virtual cockpit beinhaltet das neue Modell in der Basisversion nun auch das Fahrdynamik­system Audi drive select, einen Licht- und Regensensor, beheizbare Außenspiegel sowie das Multifunktionslenkrad plus, mit dem sich Infotainment- und Sprachdialogsystem komplett am Lenkrad steuern lassen. Ebenfalls serienmäßig sind die beleuchtete USB-Anschlussbuchse und Bluetooth für die kabellose Kopplung von Endgeräten.
 
Die Front des neuen TT trägt einen Singleframe-Grill mit dreidimensionalem Kühlerschutzgitter und große, seitliche Lufteinlässe. Am Heck unterstreichen horizontale Linien die Breite des TT Coupé und Roadsters. Unter der Tankklappe im klassischen TT-Design gibt es keinen Deckel, der Fahrer kann die Zapfpistole direkt in den Stutzen einführen – ein typisches Sportwagen-Feature. Auf Wunsch sind Scheinwerfer in LED- oder in Matrix-LED-Technologie erhältlich. Das dynamische Blinklicht ist dabei ein optisches Highlight.
 
Neu gestaltet wurde auch das optionale S line Exterieurpaket. Es enthält einen durchgängigen Frontsplitter, vertikale Lufteinlässe, ein Kühlerschutzgitter in Titanschwarz, spezifische Seitenschweller mit Einsätzen sowie einen sportiven Heckabschluss. Dazu zählen ein verbreiterter Diffusor und unterhalb der Rückleuchten angedeutete, vertikale Luftauslässe mit je drei horizontalen Stegen. Ab Werk fahren die 2019er Modelle auf 17-Zoll-Rädern, optional liefern Audi und Audi Sport Räder in 18, 19 und 20 Zoll. Drei neue Farben ergänzen den Lackfächer: Kosmosblau, Pulsorange und Turboblau (nur S line).
 
Im Innenraum erscheinen sämtliche Anzeigen digital im 12,3 Zoll großen Display des Audi virtual cockpit. Der Fahrer kann zwischen zwei Modi wählen: In der klassischen Ansicht stehen Tacho und Drehzahlmesser im Vordergrund, im „Infotainment“-Modus werden Inhalte wie zum Beispiel die Navigationskarte größer dargestellt. Die optional bestellbare Sport­anzeige informiert über abgerufene Leistung, Drehmoment und g-Kräfte. 
 
Das MMI-Bedienterminal auf der Mittelkonsole beschränkt sich auf sechs Tasten. Die Topversion MMI Navigation plus mit MMI touch integriert auf der Oberseite des Dreh-/Drückstellers ein Touchpad, das Handschrifteingabe erkennt und beispielsweise Zoomen erlaubt. Die Sprachsteuerung versteht viele Formulierungen aus dem alltäglichen Sprachgebrauch.
 
Audi connect bringt über den schnellen LTE-Standard verschiedene Online-Dienste an Bord. Das Audi smartphone interface verbindet das Smartphone mit dem Auto und spielt die Inhalte nahtlos über USB direkt ins Audi virtual cockpit. Die Highend-Lösung im HiFi-Bereich ist das Bang & Olufsen Sound System. Sein Verstärker hat 680 Watt Leistung und 14 Kanäle. Es beschallt den Innenraum mit zwölf Lautsprechern, darunter zwei Center-Speakern und zwei Bassboxen.
 
Für den neuen TT bietet Audi Benzinmotoren mit Otto-Partikelfiler in verschiedenen Leistungsstufen mit Sechsgang-Handschaltgetriebe oder einem neuen Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an. 
 
Der neue Audi TT ist im vierten Quartal 2018 bei den Händlern in Deutschland und in weiteren europäischen Ländern verfügbar – Kunden können ihn bereits Ende September vorbestellen. 
 
Die Preise für das TT Coupé beginnen bei rund 35.000 Euro. Den TT Roadster gibt es ab rund 37.500 Euro.
 
Weitere Informationen zum Audi Fahrzeugprogramm unter www.audi.de
 
 
red/audi/07/2018
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