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News: Neuer Porsche Macan S mit 354 PS starkem Dreiliter-V6-Turbobenziner

"Mehr Leistung und Komfort"

 
Mit dem Macan S erweitert Porsche seine Kompakt-SUV-Reihe. Der Sportwagenhersteller bringt dabei einen neuen Dreiliter-V6-Turbobenziner mit Ottopartikelfilter zum Einsatz. Er leistet 260 kW (354 PS) und kommt auf ein maximales Drehmoment von 480 Nm. Dies entspricht einem Plus von 10 kW (14 PS) beziehungsweise 20 Nm im Vergleich zum Vorgängermodell. Damit verkürzt sich die Beschleunigungszeit mit dem optionalen Sport Chrono-Paket aus dem Stand auf 100 km/h um 0,1 auf 5,1 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 254 km/h. Der Verbrauch soll bei 8,9 l/100 km nach korreliertem NEFZ liegen. 
 
Zu den weiteren Neuerung beim Macan S zählen das LED-Leuchtenband am Heck sowie das voll vernetzte Porsche Communication Management mit 10,9 Zoll großem Touchscreen im Innenraum.
 
Auch das Fahrwerk des Macan, mit Mischbereifung und Porsche Traction Management (PTM) inklusive intelligentem Allradantrieb, wurde zur Modellpflege optimiert. An der Vorderachse ersetzen Federgabeln aus Aluminium die bisherigen Stahlbauteile. Die neue Leichtmetallkonstruktion ist steifer und reduziert die ungefederten Massen, für mehr Lenkpräzision. Feinarbeit steckt auch in den Bremsen des neuen Macan S. Der Fahrer betätigt nun ein so genanntes Organoblech-Pedal, das rund 300 Gramm weniger wiegt als das bisherige Stahlteil und über einen verkürzten Hebelarm auf den Hauptbremszylinder wirkt. Die Bremse spricht dadurch nicht nur spontaner an, sondern bietet einen sehr präzisen Druckpunkt. 
 
Neu sind beim Macan S unter anderem auch vergrößerte Bremsscheiben vorne, das dreidimensional ausgearbeitete LED-Heckleuchtenband, Hauptscheinwerfer mit LED-Technik und Online-­Navigation mit Echtzeit-Verkehrsinformationen über die „Here Cloud“, Handyvorbereitung.
 
Optional werden eine Keramikbremse Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), das Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), das aus dem 911 bekannte GT-Sportlenkrad mit integriertem Mode-Schalter inklusive Sport Response Button als Bestandteil des optionalen Sport Chrono-Pakets, Stauassistent, beheizbare Frontscheibe und ein Ionisator angeboten.
 
 adaptiv die Lichtverteilung. Das neue Porsche Communication Management (PCM) mit jetzt 10,9 Zoll großem Full-HD-Touchscreen ist serienmäßig voll vernetzt und umfasst eine Online-­Navigation mit Echtzeit-Verkehrsinformationen über die „Here Cloud“, Handyvorbereitung, zwei Audio­Schnittstellen sowie eine intelligente Sprachbedienung. Ebenfalls serienmäßig an Bord: Porsche Connect Plus inklusive LTE-Telefonmodul mit SIM­Kartenleser, WLAN-Hotspot sowie zahlreichen neue Porsche Connect-Diensten.
 
Die Preise für den neuen Porsche Macan S beginnen bei bei 64.356 Euro
 
Weitere Informationen zum Porsche Fahrzeugprogramm unter www.porsche.de
 
 
red/porsche/12/2018
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