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News: Neuer AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake AMG Dynamics Fahrdynamikregelung

"Erhöhtes Raumangebot"

 
AMG erweitert die CLA 35 4MATIC Reihe um den neuen Shooting Brake. Der Fünftürer verbindet die Proportionen eines sportlichen Coupés mit einem erhöhten Raumangebot durch das langgezogene Dach, inklusive großer Hecktür, breiter Ladeöffnung und einem variablen Innenraum. Als Antrieb dient der 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit 225 kW (306 PS) und 400 Nm Drehmoment ab 3.000 U/min, in Kombination mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und dem AMG Performance 4MATIC Allradantrieb, der die Leistung variabel auf Vorder- und Hinterachse verteilt. Die Beschleunigung in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und die Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (abgeregelt) sind identisch mit denen des viertürigen CLA 35 4MATIC Coupés. Das gilt auch für die Ausstattungsumfänge.
 
Der 2,0-Liter-Turbomotor basiert auf dem M 260 Vierzylinder-Triebwerk der neuen A-Klasse. Zu den AMG spezifischen Enwicklungen gehören die Twin-Scroll-Aufladung, der Wasser-Ladeluftkühler und die eigenständig ausgeführte Luftansaugung (Reinluftleitung). Der Twin-Scroll-Turbolader kombiniert optimales Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen mit hohem Leistungszuwachs bei höheren Drehzahlen. Das Gehäuse des Twin-Scroll-Turboladers ist in zwei parallel verlaufende Strömungskanäle aufgeteilt. Zusammen mit zwei ebenfalls getrennten Abgaskanälen im Abgaskrümmer ermöglicht dies, die Abgase separat auf das Turbinenlaufrad zu führen. Dadurch ergibt sich ein weiterer Vorteil der Twin-Scroll-Technologie, welche die gegenseitige negative Beeinflussung der einzelnen Zylinder beim Ladungswechsel minimiert. 
 
Als neues Feature im Rahmen der AMG DYNAMIC SELECT Fahrprogramme verfügt der neue CLA 35 4MATIC Shooting Brake über AMG DYNAMICS. Diese integrierte Fahrdynamikregelung erweitert die stabilisierenden Funktionen des ESP um agilisierende Eingriffe je nach Fahrerwunsch. Bei dynamischer Kurvenfahrt bewirkt ein kurzer Bremseneingriff am kurveninneren Hinterrad ein definiertes Giermoment um die Hochachse für spontanes und präzises Einlenken.
 
Weitere Informationen zum AMG Fahrzeugprogramm unter www.amg-mercedes.de
 
red/amg-mercedes/06/2019
 

Medien

Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC 2019
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