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News: Peugeot Plug-In-Hybrid 3008 GT Hybrid4 mit Allradantrieb und 300 PS

"Bestwert bei CO₂-Emissionen"

 
Ab Herbst 2019 ist der neue Peugeot 3008 GT Hybrid4 mit Allradantrieb bestellbar, der mit einem 147 kW (200 PS) starken 1.6 l PureTech-Benzinmotors und zwei Elektromotoren ausgestattet ist. Der vordere Elektromotor ist an das neue Acht-Stufen-Automatikgetriebe e-EAT8 gekoppelt und erzielt eine Leistung von 81 kW (110 PS). Der zweite Elektromotor ist mit dem hinteren Antriebstrang verbunden und sorgt für eine Leistung von 83 kW (112 PS), was zu einer Gesamtleistung von 220 kW (300 PS) führt. Der Crossover beschleunigt damit in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Beim CO₂-Emissionswerte erzielt der 3008 GT Hybrid4 einen Bestwert von 29 g1 CO₂/km.
 
Die Batteriekapazität beträgt 13,2 kWh was eine Reichweite von bis zu 59 Km im reinen Elektromodus ermöglichen soll. An einer Wallbox soll das Fahrzeug per Schnellladung in drei Stunden und 30 Minuten3 voll aufgeladen werden können.
 
Der 3008 GT Hybrid4 bauts auf der EMP2-Plattform (Efficient Modular Platform) auf und besitzt eine neue Mehrlenker-Hinterachse, was den Komfort bei gleichzeitig großem Fahrspaß steigern soll. Trotz des zusätzlichen Elektromotors auf der Hinterachse bleibt das Kofferraumvolumen über dem Ladeboden im Vergleich zum 3008 mit einem Verbrennungsmotor unverändert.
 
Der 3008 GT Hybrid4-Motor wird ausschließlich in Verbindung mit dem höchsten Ausstattungsniveau GT erhältlich sein. Daher besitzt der neue 3008 GT Hybrid4 im Innenraum hochwertige Details wie die exklusiven Polster aus Alcantara oder Kunstleder „Greval“ in Grau und Dekoreinlagen, optional zum Beispiel aus echtem Eichenholz in „Grey Oak“.
 
Einige Monate nach seiner Einführung wird das Hybrid4-Modell um eine Version mit Zweiradantrieb und 165 kW (225 PS) ergänzt. Der 3008  Hybrid besitzt einen 133 kW (180 PS) starken 1.6 l PureTech-Motor sowie einen Elektromotor mit 81 kW (110 PS), der an das e-EAT8 gekoppelt ist.
 
Weitere Informationen zum Peugeot Fahrzeugprogram unter www.peugeot.de
 
red/peugeot/08/2019
 
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