autosuche

News: Opel Topmodell Insignia GSi mit 230 PS starkem Turbobenziner und Allradantrieb

"GSi mit Competition Modus"

 
Das Flaggschiff aus Rüsselsheim debütiert als GSi, Grand Sport und Sports Tourer mit komplett neu entwickelten, extra-effizienten Benzin- und Dieselmotoren. Neue, reibungsarme Getriebe sollen den Verbrauch reduzieren und  zugleich den Fahrkomfort erhöhen. Zur Wahl stehen Sechsgang-Schaltgetriebe, eine besonders sparsame stufenlose Automatik sowie Acht- und Neungang-Automatikgetriebe. Aktive, vollflächige Kühlerjalousien, so genannte Aero-Shutter, an der Front sollen die Windschlüpfigkeit des neuen Insignia verbessern, und dadurch den Verbrauch im Vergleich zum Vorgängermodell um bis zu 18 Prozent reduzieren.
 
Angetrieben wird der Insignia GSi von einem 169 kW/230 PS starken Zweiliter-Turbobenziner, inkusive per Tastendruck aktivierbaren sportlich abgestimmten Twinster-Allradantrieb mit Torque Vectoring, neuer Neunstufen-Automatik, elektro-hydraulischem Bremskraftverstärker und mechatronischen FlexRide-Fahrwerk. 
 
Das FlexRide-Fahrwerk adaptiert in Sekundenbruchteilen Stoßdämpfer und Lenkung. Darüber hinaus verändert die Steuerung die Gaspedalkennlinie sowie die Schaltpunkte der Neunstufen-Automatik. Der Fahrer kann dabei zwischen den Modi Standard, Tour, Sport und – exklusiv beim GSi – Competition wählen. Das besonders dynamisch abgestimmte Fahrwerk soll zudem ein extrem hohes Grip-Niveau bieten. Der neue elektro-hydraulische Bremskraftverstärker erhöht die Bremswirkung und soll für ein verbessertes Pedalgefühl sorgen. Dazu passen die beim GSi rot lackierten Brembo-Vierkolbenbremsen.
 
Zum Ausststtungsumfang gehören bei den Assistenz- und Infotainment-Systemen unter anderem eine neue digitale Rückfahrkamera, Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung und Fußgängererkennung, Spur- und Spurhalteassistent, Toter-Winkel-Warner, adaptiver Geschwindigkeitsregler mit Notbremsfunktion, Verkehrsschilderkennung, automatischer Parkassistent sowie das Head-up-Display.
 
Das Portfolio an Apple CarPlay sowie Android Auto kompatiblen Infotainment-Systemen reicht vom Multimedia Radio und Multimedia Navi bis zum Multimedia Navi Pro mit diversen Connected Navigation Services. Per Wireless Charging lädt das kompatible Smartphone auch während der Fahrt kabellos auf. Und über die optionale Notruffunktion E-Call lässt sich im Bedarfsfall auf Knopfdruck in Sekundenschnelle Hilfe erreichen. Werden die Gurtstraffer oder Airbags ausgelöst, setzt das System automatisch einen Notruf ab.
 
Das überarbeitete Interieur umfasst ergonomische Aktiv-Sitze mit AGR-Gütesiegel  und Lederbezügen oder auch in Alcantara. Dazu kommen hochmoderne Sicherheits- und Assistenzsysteme, allen voran das neue adaptive IntelliLux LED Pixel Licht, das über insgesamt 168 LED-Elemente – 84 pro Scheinwerfer verfügt.
 
Weitere Informationen zum Opel fahrzeugprogramm unter www.opel.de
 
red/opel/022020
 

© motormobil.de | E-Mail für Anfragen redaktion@motormobil.de