News: Bis zu 330.000 Euro teure Alpine A110 R Ultime Sonderedition
"Für die Rennstrecke entwickelt und für die Straße zugelassen"
Zum Ende der Bauzeit der Alpine A110 kommt das auf 110 Exemplare limitierte und auf maximale Performance getrimmt Sondermodell A110 R Ultime. Gegenüber dem Standardmodell wurde die A110 R Ultime in allen Bereichen, wie Motorleistung, Drehmoment, Federung, Reifen, Bremsen und Aerodynamik verbessert.
Umfangreiche Maßnahmen am Triebwerk, unter anderem durch Teile aus dem GT4-Rennsport, heben die Leistung auf bis zu 345 PS bei 6.000 U/min (mit ROZ 102 Kraftstoff). Dadurch verbessert sich das Leistungsgewicht der Alpine A110 R Ultime um 0,25 kg/PS auf 3,4 kg/PS. Das maximale Drehmoment klettert auf 420 Nm zwischen 3.200 und 5.600 U/min (mit ROZ 102) wie bei der GT4-Version. Damit beschleunigt die R Ultime Version der A110 von 0 auf 100 km/h in 3,8 Sekunden (- 0,1 Sekunden) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h. Ein neues, speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiertes DW6-Getriebe bewältigt das höhere Drehmoment und ermöglicht Gangwechsel in etwa 100 Millisekunden.
Serienmäßig ist eine Titan-Auspuffanlage von Akrapovic, die für eine Gewichtsersparnis von 3,5 Kilogramm sorgt. Ihr Klang ist auf die radikalere Performance der Ultime-Version abgestimmt, insbesondere beim Gaswegnehmen und Schalten, bleibt dabei aber innerhalb der Grenzen der Straßenzulassung.
Zur Verbesserung der Straßenlage trägt das neu entwickelte hintere Sperrdifferenzial bei, das mit einem Sperrverhältnis von 39 Prozent vorne und 24 Prozent hinten den Schlupf des Innenrads begrenzt. In Kombination mit der strafferen Federung sorgt dies für mehr Stabilität beim Einfahren in Kurven und optimale Traktion beim Herausfahren.
Auch die Bremsen wurden speziell auf dieses Modell abgestimmt, mit 330 mm großen gerillten Scheiben (anstelle von 320 mm) und Hochleistungsbremsbelägen mit optimierter Kühlung dank neuer Luftkanäle. ABS und ESP wurden neu kalibriert, um sie an die Federung anzupassen und den Einsatz auf der Rennstrecke zu optimieren.
Zur Optimierung der Aerodynamik verfügt die A110 R Ultime über Winglets an der Karosserie, eine spezielle Motorhaube, Heckspoiler und doppelte Flaps, Räder mit unterschiedlichem Durchmesser vorne und hinten (18 bzw. 19 Zoll) und eine reduzierte Fahrhöhe.
Neben einem Heckspoiler ist das Sondermodell mit einem neu gestalteten Flügel mit doppelten Flaps ausgestattet, die mit ihrem speziellem Winkel Abtrieb und Luftwiderstand optimieren. Zudem besitzt der Flügel spezielle vertikale Endplatten, die für zusätzlichen Abtrieb mit Lamellen ausgestattet sind. Der Flügel lässt sich in vier verschiedenen Winkeln einstellen, und kann dadurch bis zu 25 Kilogramm zusätzlichen Abtrieb liefern.
Eine weitere Besonderheit des Sondermodells ist das Individualisierungsprogramm, mit den drei Stufen Atelier, Atelier Sur-Mesure und Atelier On-Demand.
Für das Niveau Atelier stehen insgesamt 27 Karosseriefarben sowie drei Felgen-Designs zur Wahl: in Schwarz, in satiniertem Aluminium oder im Diamantschliff. Hinzu kommen sieben Farben für die Bremssättel. Das Innendesign ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit mit den renommierten Spezialisten Sabelt und Alcantara und bietet die Wahl unter vier Polsterfarben: Grau, Rot, Blau und Orange. Dazu können Kunden farblich passende Details für die Nähte und die Lenkradmitte, das Armaturenbrett, die Türverkleidungen, die Mittelkonsole und die Fußmatten wählen, die alle mit den Türschlaufen und den Sabelt-Schalensitzen harmonieren.
Die Individualisierungsmöglichkeiten von Atelier Sur-Mesure sind nahezu unbegrenzt. Der Gestaltungsprozesses beginnt mit einem komplett schwarzen Fahrzeug in einem 3D-Konfigurator, der die A110 in nahezu Originalgröße darstellt und mit physischen Farb- und Materialmustern arbeitet. Zu den individuellen Gestaltungsmöglichkeiten zählt beispielsweise die Farbwahl für zahlreiche Karosserieelemente wie die oberen Lüftungsschlitze auf der Carbon-Motorhaube, die Heckscheibe, die Heckflügel-Endplatten und verschiedene aerodynamische Anbauteile.
Für die Innenausstattung einschließlich der Sabelt-Schalensitze können Kunden aus 14 Alcantara-Farben, 10 Semi-Anilin-Lederfarbtönen des renommierten italienischen Spezialisten Poltrona Frau, die eine natürlichere und lange haltbare Anmutung aufweisen, sowie drei Finishes (zwei davon in Alcantara) mit Stickerei, Prägung oder Lederflechten an Sitzflächen und Türverkleidungen wählen. Von der Rückseite der Schalensitze bis zum Dachhimmel ist alles – auch asymmetrische Optionen – möglich, um das Traum-Cockpit der Kundinnen und Kunden Wirklichkeit werden zu lassen.
Mit dem Atelier "On Demand“ berücksichtigt Alpine auf Wunsch auch spezifische Individualisierungswünsche, die nicht im offiziellen Katalog enthalten sind.
Noch weiter steigern lässt sich die Exklusivität mit der auf nur 15 Exemplare limitierten "La Bleue" Edition der Alpine A110 R Ultime. Sie zeichnet sich unter anderem durch die Fusion zweier ikonischer Alpine Blautöne auf der Karosserie aus, die in einem handgefertigten Farbverlauf aufgetragen werden: Bleu Abysse und Bleu Alpine. Den Innenraum schmückt eine einzigartige blaue Lederausstattung von Poltrona Frau und Sabelt aus
Die Alpine A110 R Ultime ist auf 110 Exemplare limitiert, darunter 15 Sondermodelle "La Bleue“. Der Grundpreis beträgt 265.000 Euro. Die Sonderedition La Bleue umfasst alle Individualisierungsoptionen sowie zusätzlich eine exklusive handbemalte Lackierung, und wird zu einem Preis von 330.000 Euro angeboten. Die Auslieferung der A110 R Ultime ist für Anfang 2026 geplant.
Weitere Informationen zum Alpine Fahrzeugprogramm unter www.alpincars.de
red/alpine/11/2025
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