News: Dacia Sandero und Sandero Stepway mit umfangreichem Update 2026

 

Der Dacia Sandero ist seit 2017 das meistverkaufte Privatauto in Europa und war 2024 das meistverkaufte Auto Europas über alle Vertriebskanäle hinweg.Für das Modelljahr 2026 kündigt Dacia eine umfangreiche Überarbeitung der Modelle Sandero und Sandero Stepway an.

 

Als erste Modelle der Marke erhalten sie die neue LED-Lichtsignatur mit einem umgekehrten "T“ in den neuen Scheinwerfern. Die Lichtsignatur ist durch eine feine Linie aus pixelartigen weißen Punkten mit dem ebenfalls neuen Kühlergrill verbunden, die sich deutlich vom Schwarz des Kühlergrills abhebt. Die Einheit aus Kühlergrill und Scheinwerfern wirkt dadurch wie aus einem Guss.

 

Am Heck gibt es ein neues Design der LED-Pixel-Leuchten. Beim Sandero Stepway wird das robuste Erscheinungsbild durch einen neuen mattschwarzen Streifen zwischen den Rückleuchten und dem neu gestalteten Stoßfänger unterstrichen. Zudem erhält er neue Schutzabdeckungen an den Radkästen, der unteren Karosserie und den Nebelscheinwerferumrandungen. Neu ist die Metallic-Lackierung Amber Yellow beide Modelle.

 

Im Innenraum gibt es neue, strapazierfähigere Stoffe für Sitze, Armaturenbrett und Türen, sowie ein ergonomisch optimiertes Lenkrad. Als Anspielung auf die Verbindung zwischen Außen- und Innendesign erhalten die neuen Lüftungsdüsen der Armaturentafel ein umgekehrtes "T“-Design, ähnlich wie die Lichtsignatur außen. Übernommen werden die YouClip-Befestigungspunkte aus den anderen Dacia Modellen, mit denen sich eine Vielzahl von Zubehörteilen an verschiedenen Stellen im Fahrgastraum befestigen lassen.

 

Sandero und Sandero Stepway sind jetzt mit einem neuen Multimediasystem erhältlich. Es umfasst einen zentralen 10,1-Zoll-Bildschirm und vernetzte Navigation, hinzu kommt ein induktives Ladegerät für Mobiltelefone. Die digitale 7-Zoll-Instrumenteneinheit erhält ein neues Oberflächen-Design.

 

Die Antriebspalette umfasst einen neuen hybrid 155, Eco-G 120 und TCe 100.

 

Der 155 PS und 170 Nm Drehmoment starke hybrid 155 kombiniert einen 109 PS starken 1,8-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor, zwei Elektromotoren (einen 50-PS-Motor und einen Hochspannungsstarter/Generator), eine 1,4-kWh-Batterie (230 V) und ein automatisches Elektrogetriebe mit vier Gängen für den Verbrennungsmotor und zwei weiteren Gängen für den Elektroantrieb. Diese kombinierte Technologie wird durch den Verzicht auf eine Kupplung ermöglicht.

 

Beim neuen Eco-G 120 mit LPG-Antrieb kommt erstmals ein Automatikgetriebe zum Einsatz. Sein neuer 1,2-Liter-3-Zylinder-Turbo-Flex-Fuel-Motor leistet120 PS und ist mit 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert, das auch für die anderen Modelle als Alternative zum 6-Gang-Schaltgetriebe angeboten wird. Das Fassungsvermögen der LPG-Tank wurde von 40 auf 49,6 Liter vergrößert. Dadurch soll sich die Reichweite im LPG-Modus um 20 Prozent erhöhen, was in der Praxis (LPG + Benzin) für den Sandero 1.590 Kilometer bzw. 1.480 Kilometer für den Stepway bedeutet.

 

Der 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner des TCe 100, der für Sandero erhältlich ist, leistet nun 100 PS statt wie bisher 90 PS und ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt.

 

Den Sandero Stepway gibt es wie bisher mit dem Benzinmotor TCe 110 und 6-Gang-Schaltgetriebe, und den Sandero nach wie vor mit dem Benzinmotor SCe 65 und 5-Gang-Schaltgetriebe.

 

Zur fortschrittlichen Konnektivität an Bord zählen (je nach Ausstattungsvariante serienmäßig) das Multimediasystem Media Control. Es umfasst Lenkradbedienelemente und zeigt Medieninformationen und Telefonanrufe auf dem zentralen Bildschirm auf der Armaturentafel an. Die neue Bedienoberfläche für die kostenlose App Dacia Media Control ist noch intuitiver und ermöglicht es, über den Smartphone-Bildschirm Radio-/Medienfunktionen zu steuern und auf weitere Funktionen zuzugreifen.

 

Das Media Display System gehört in den Ausstattungsvarianten Expression, Extreme und Journey zur Serienausstattung und bietet drahtlose Konnektivität mit Apple CarPlay und Android Auto sowie einen neuen zentralen 10,1-Zoll-HD-Touchscreen (bisher 8 Zoll).

 

Erstmals ist für den Sandero und den Sandero Stepway eine induktive Smartphone-Ladefläche in der Mittelkonsole erhältlich. Damit lässt sich ein Mobiltelefon kabellos aufladen oder während der kabellosen Verbindung mit Apple CarPlay/Android Auto aufgeladen halten.

 

Eine neue "My Safety”-Taste soll einen einfachen Zugriff auf die bevorzugten ADAS-Einstellungen ermöglichen.

 

Weitere Informationen zum Dacia Fahrzeugprogramm unter www.dacia.de 

 

red/dacia/10/2025