News: Mazda präsentiert die dritte Modellgeneration des CX-5
Mazda CX-5 - 2025
"Konsequente Weiterentwicklung"
Mit der dritten Modellgeneration präsentiert Mazda eine Weiterentwicklung seines Crossover-Bestsellers, mit selbstbe-wussterem Design, einem komfortableren und vielseitigerem Innenraum, neuen intuitiven Technologien und einem optimierten e-Skyactiv G 2,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit Mazda M Hybrid System.
Das Designkonzept "Wearable Gear“ verleiht dem neuen Mazda CX-5 einen sportlicheren Auftritt. Die neuen Proportionen und der um 115 mm verlängerte Radstand verbessern nicht nur die Fahrstabilität sonder auch das Platzangebot im Innen- und Laderaum. Letzterer wuchs um 61 Liter. Die maximale Anhängelast Mazda CX-5 beträgt 2.000 Kilogramm.
Eines der Highlights der neuen Modellgeneration ist das intuitive neue Bedienkonzept. Als Schalt- und Bedienzentrale für Infotainment und Konnektivität dient ein je nach Ausstattungsvariante 12,9 Zoll oder 15,6 Zoll großes zentrales Touchdisplay, das sich sicher und komfortabel wie ein Smartphone nutzen lässt. Erstmals in einem Mazda Modell ist Google built-in1 verfügbar.
Das serienmäßige volldigitale 10,25-Zoll-Kombiinstrument hinter dem Lenkrad bietet einen anpassbaren Zugriff auf wichtige Fahrzeuginformationen wie den Status der Assistenzsysteme, Navigationshinweise und Medienwiedergabe. In höheren Ausstattungsvarianten sind außerdem beispielsweise ein Head-up-Display (ab CENTRE-LINE) und ein BOSE2 Premium-Soundsystem mit zwölf Lautspre-chern (ab EXCLUSIVE-LINE) an Bord.
Der Innenraum erhielt ein klares Layout und hochwertige Materialien. Eine neue Mittelkonsole bietet noch mehr Stauraum als bisher, während das optionale Panorama-Glasschiebedach für einen lichtdurchfluteten Innenraum und ein noch großzügigeres Raumgefühl sorgt. Eine Ambientebeleuchtung an den vorderen Türverkleidungen gehört zum Umfang der Top-Ausstattungsvariante HOMURA.
Mit PRIME-LINE, CENTRE-LINE, EXCLUSIVE-LINE und HOMURA stehzen insgesamt vier Ausstattungsvarianten zur Wahl, die bei Materialauswahl und Farbthemen unterschiedliche Akzente setzen, etwa mit schwarzem oder schwarz-weißem Kunstleder in der EXCLUSIVE-LINE oder mit echtem Leder in Schwarz oder Beige in der HOMURA Ausstattung.
Für den Antrieb sorgt ein 2,5 Liter e-Skyactiv G 141 Benzinmotor in Verbindung mit dem 24-Volt Ma-zda M Hybrid System und einem Brake-by-Wire-System. Gegenüber dem 2,0-Liter e-Skyactiv G 165 aus dem Vorgänger zeichnet sich das hubraumstärkere neue Triebwerk vor allem durch einen besseren Drehmomentverlauf in unteren und mittleren Drehzahlbereichen aus und garantiert eine souveränere Kraftentfaltung, ein reaktionsschnelleres Ansprechverhalten und eine höhere Effizienz.
Der neue Motor produziert eine Leistung von 104 kW/141 PS und ein maximales Drehmoment von 238 Nm und ist immer an das Sechsstufen-Automatikgetriebe Skyactiv-Drive gekoppelt. Die Frontan-triebsversion beschleunigt in 10,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Wahlweise ist der Mazda CX-5 auch mit Allradantrieb erhältlich.
Für mehr Komfort und Kontrolle sorgt ein überarbeitetes Fahrwerk mitsamt neu abgestimmter Federung und neuen Stoßdämpfern, das speziell auf europäische Straßen zugeschnitten ist. Dazu kommt eine umfassende Palette an i-Activsense Assistenzsystemen, die dabei helfen, kritische Situationen zu entschärfen und Kollisionen zu verhindern. Die neue Generation von Sicherheitssystemen ist darauf ausgelegt, Sicherheit, Aufmerksamkeit und Komfort in einer Vielzahl von alltäglichen Fahrsituationen weiter zu verbessern.
Die Preise des Mazda CX-5 starten ab 35.000 Euro, und liegen damit trotz besserer Ausstattung unterhalb des Preises für das vergleichbare Vorgängermodell.
Weitere Informationen zum Mazda Fahrzeugprogramm unter www.mazda.de
red/mazda/07/2025
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