News: Überarbeiteter Kia Sportage Plug-in Hybrid und Sorento PHEV für 2026

 

Zum Modelljahr 2026 erhalten die beiden Kia Modelle Sportage Plug-in Hybrid und Sorento PHEV ein Update sowie mehr Power. Durch den Leistungszuwachs des 1,6-Liter-Turbobenziner der Plug-in-Hybride mobilisiert das Hybridsystem bei beiden Modellen jetzt 212 kW 288 PS, gegenüber den 185 kW/252 PS der Vorgänger-Modelle. In Kombination mit der neuen Generation des Sechs-Stufen-Automatikgetriebes führt die zu verbesserten Fahrleistungen. 

 

Der stärkere Antrieb lässt den Sportage Plug-in Hybrid 2WD in 7,5 Sekunden auf Tempo 100 sprinten und den Allradler in 7,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt in beiden Fällen bei 206 Stundenkilometern (bisheriges AWD-Modell: 8,3 Sekunden, 186 km/h). Die elektrische Reichweite soll 66 bzw. 63 Kilometer (2WD/AWD) betragen. Der Sorento Plug-in Hybrid, der als Fünf-, Sechs- oder Siebensitzer erhältlich ist, erreicht jetzt in 8,0 Sekunden die 100-km/h-Marke, und eine Höchstgeschwindigkeit von 206 km/h, gegenüber 8,8 Sekunden und einer Spitze von 183 km/h) beim Vorgänger. Die elektrische Reichweite soll bei 55 Kilometern liegen. 

 

Beide Varianten können bis zu 1.210 Kilogramm schwere gebremste Anhänger ziehen (ungebremst 750 kg). Da der Turbobenziner mit der Überarbeitung auch leiser geworden ist, hat sich das Vorbeifahrgeräusch von 67 auf 65 dbA verringert. An einer AC-Ladestation, die einphasig mindestens 7,2 kW Leistung liefert, lässt sich der Sportage Plug-in Hybrid in einer Stunde und 45 Minuten von 10 auf 100 Prozent aufladen.

 

Kia hat den Sportage zum Modelljahr 2026 grundlegend überarbeitet und die neuen Versionen mit Benzin-, Diesel- und Hybridantrieb bereits im zweiten Halbjahr 2025 eingeführt. Das jetzt folgende Plug-in-Modell bietet die gleichen Neuerungen wie die anderen Antriebsvarianten vom veränderten Außendesign über das modernisierte Infotainment inklusive KI-Assistent und breitem Entertainment-Angebot bis zu neuen Hightech-Elementen wie einem digitalen Autoschlüssel, einem Head-up-Display (jeweils ausstattungsabhängig) und funktional erweiterten Assistenzsystemen. Die neuen Metallicfarben Magmarot und Wolfgrau sowie die Zweifarblackierungen mit schwarzem Dach für die Topversion GT-Line sind für das Steckermodell ebenfalls erhältlich. 

 

Neben dem Allradantrieb ist der aufladbare Sportage erstmals auch mit Frontantrieb erhältlich. Beide Antriebsvarianten sind in den drei Ausführungen Vision, Spirit und GT-Line erhältlich. Der Fronttriebler wird darüber hinaus in der neuen Basisversion Core angeboten, die bereits eine umfassende Serienausstattung inklusive Navigation, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Smart-Key und einer breiten Assistenzpalette bietet. 

 

Beim Modelljahr 2026 des Sorento PHEV wurde neben der Leistung auch die Anhängelast von bis zu 1,7 Tonnen erhöht - bisher waren es 1.010 kg. Zu den weiteren Neuerungen gehört ein neugestaltetes Lenkrad, das über eine kapazitive Hands-on-Erkennung im Lenkradkranz (HOD) verfügt. Deren Sensoren registrieren genauer, ob sich eine Hand am Lenkrad befindet, sodass die akustische Erinnerung seltener notwendig ist. 

 

Die Preise für den neuen Sportage Plug-in Hybrid 2WD Core starten bei 43.100 Euro. Bei der neuen Modellversion des Sorento Plug-in Hybrid sind es 60.640 Euro für die Basisversion Vision.

 

Weitere Informationen zum Kia Fahrzeugprogramm unter www.kia.de

 

 red/kia/01/2026