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Reifen & Felgen: Bridgestone Potenza Race R für Lamborghini Revuelto SV

Semi-Slick mit Motorsport-Technik für den V12-Hybrid-Supersportwagen

Bridgestone hat für den Lamborghini Revuelto SV eine speziell abgestimmte Version des neuen Semi-Slicks Potenza Race R entwickelt. Der für die Rennstrecke ausgelegte Reifen soll hohe Trockengrip-Reserven mit einem präzisen Einlenkverhalten und einer schnellen Erreichung der Betriebstemperatur verbinden. Gleichzeitig ist der Potenza Race R für den öffentlichen Straßenverkehr homologiert.

Neue Mischung und Profilgestaltung

Technisch basiert der Potenza Race R auf dem Potenza Race, wurde jedoch gezielt für den Einsatz auf trockener Rennstrecke weiterentwickelt. Eine vom Motorsport abgeleitete Gummimischung und ein stärker auf Trockenperformance ausgelegtes Profildesign sollen die mechanische Haftung und die Fahrpräzision erhöhen.

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Reifen & Felgen: RONAL R75 - Y-Speichen-Rad für den Aftermarket

Drei Größen, drei Oberflächen und breite Fahrzeugabdeckung für Kompakt- bis obere Mittelklasse

Die RONAL GROUP erweitert ihr Aftermarket-Programm um das Leichtmetallrad R75. Das neue Modell setzt auf ein Y-Speichen-Design mit klar konturierten Speichen und ist für verschiedene Fahrzeugsegmente von der Kompakt- bis zur oberen Mittelklasse ausgelegt.

Die R75 kombiniert eine relativ filigrane Y-Speichen-Geometrie mit ausgeprägten Kanten. Die Speichenführung erzeugt eine dynamische Radoptik und ist auf unterschiedliche Fahrzeugtypen übertragbar. Im Aftermarket-Programm richtet sich das Rad damit sowohl an Volumenmodelle als auch an leistungsorientierte Varianten.

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Reifen & Felgen: Hankook Winter i*cept evo 4 - geringerer Rollwiderstand und längere Laufleistung

Neue Winterreifen-Generation für PKW und SUV mit optimierter Lauffläche mit reduzierter Geräuschentwicklung

Hankook erweitert sein Winterreifenprogramm 2026/2027 um den Winter icept evo 4 für Pkw und den Winter icept evo 4 SUV. Bei der Entwicklung lag der Schwerpunkt auf Rollwiderstand, Abrollgeräusch, Laufleistung und Traktion auf winterlichen Fahrbahnen. Gegenüber dem Vorgängermodell soll die Laufleistung um 15 Prozent steigen.

Die neue Generation wird in mehr als 160 Dimensionen von 17 bis 22 Zoll angeboten. Für den Winter i*cept evo 4 sind 93 Dimensionen vorgesehen, der SUV-Ableger deckt 75 Dimensionen ab. Damit reicht das Programm von kompakten Pkw bis zu größeren SUV und Crossover-Modellen.

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