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Tuning: Posaidon G 63 RS 850 mit 1200 Nm Drehmoment auf Basis des AMG G 63

"Performance-SUV"

 
Für einen Power-Zuwachs von serienmäßigen 571 PS und 760 Nm auf 850 PS und (elektronisch begrenzte) 1.200 Nm spendiert Performance-Spezialist Posaidon dem 5,5-Liter-M157-Triebwerk des AMG G 63 der bis 2018 gefertigten G-Klasse-Generation neben hauseigenen Upgrade-Turboladern auch Modifikationen an der Ladeluftkühlung und der Ansaugung des V8- Aggregats, sowie eine Edelstahl-Sportabgasanlage mit Klappensteuerung und Motorsport-Katalysatoren.
 
Dazu kommt eine individuelle Optimierung der Motorsoftware im Hinblick auf die neuen Hardware-Komponenten. Hardware-Verstärkungen und Software-Upgrades erhält parallel auch das AMG Speedshift Plus 7G-Tronic-Getriebe, welches damit ideal auf die vom Biturbo-Motor eingehende Leistung vorbereitet ist. 
 
Aus dem Stand beschleunigt der 2,6 Tonnen schwere G 63 RS 850 in 3,6 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 285 km/h. 
 
Um die Fahrleistungen sicher auf die Straße zu bringen erhält das G-Fahrwerk von Posaidon ein in drei Stufen verstellbares, adaptives Dämpfungssystem und eine Rad/Reifen-Kombination aus 10,5x22-zölligen Y-Speichen-Leichtmetallfelgen und Hochleistungspneus der Dimension 285/40R22. Dahinter verbirgt sich eine XXL-Bremsanlage mit 420-Millimeter-Keramik-Bremsscheiben und 6-Kolben-Sättel nan der Vorderachse, sowie 4-Kolben-Sätteln und 360er Keramik-Scheiben hinten.
 
Eingehüllt ist der Posaidon G 63 RS 850 in eine seidenmatt-grün leuchtende Vollfolierung.
 
Weitere Informationen zum Posaidon Tuningprogramm unter www.posaidon.de
 
red/posaidon/12/2019
 

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