Tuning: Abt Audi RS6-E mit 1.018 PS starker Verbrennungs- und E-Motor Kombination

Anhand eines voll fahrbereiten Prototyps gibt ABT Sportsline einen Ausblick auf die Zukunft des Tunings mit E-Antrieb. ABT Audi RS6-E bezieht eine Systemleistung von bis zu bis zu 1.018 PS aus der Kombination von Verbrennungsmotor und E-Triebwerk. Abt hat dazu im Kardantunnel einen zusätzlichen Elektromotor installiert, um per Knopfdruck einen Zusatz-Boost an der Hinterachse zu ermöglichen. 

 

Die Leistung des Verbrennungsmotors des ABT Audi RS6-E beträgt 730 PS (537 kW). Die Differenz zum 560 PS (412 kW) starken Serientriebwerk erklären das selbst entwickelte Steuergerät ABT Engine Control (AEC) und eine modifizierte Abgasanlage. Als ABT Power R ist das Performance-Paket bereits im Handel verfügbar. Der Prototyp hat jedoch mehr zu bieten. Möchte der Fahrer die Beschleunigung ausreizen, lässt sich oberhalb von 100 km/h auch die E-Power nutzen: Nun werden für kurze Zeit 288 PS ( 213 kW) und 317 Nm zusätzliches Drehmoment frei. Insgesamt ergibt dies eine Systemleistung von 1.018 PS und 1.291 Nm. Da die Zusatzpower nur bei Bedarf zugeschaltet wird, reicht eine kompakte Batterie mit einer Kapazität von 13,6 kWh aus.

 

Impulse erhielt ABT Sportsline bei dem ambitionierten Projekt von seiner eigenen Abteilung für Elektromobilität, ABT e-Line, und aus dem Motorsport. Dort kümmert sich das Unternehmen unter anderem um den Einsatz der Formel-E-Fahrzeuge für Audi. Der Prototyp RS6-E greift dem im Tuning-Sektor erwarteten Wandel vor, der durch die zunehmende Verbreitung von Hybridfahrzeugen und alternativen Antrieben kommen könnte. ABT Sportsline ist bestens auf dieses Zukunfts-Szenario vorbereitet und zeigt mit dem RS6-E, wie viel Potential die Leistungssteigerungen der nächsten Generation besitzen.

 

Der  Prototyp setzt auch optisch Akzente, etwa mit einer futuristischen Fahrzeugfolierung, die an das Design von Leiterplatinen erinnert. Dieses spiegeln auch die AERO-Ringe wider, welche die 21 Zoll großen Felgen vom Typ ABT Sport GR als Besonderheit zieren. Dazu kommt ein umfangreiches Aerodynamik-Paket, das es auch für den normalen Audi RS6 gibt. Ein H&R-Gewindefahrwerk sorgt für die standesgemäße Tieferlegung.

 

Weitere Informationen zum Abt Tuningprogramm unter www.abt-sportline.de

 

 

red/abt-sportsline/07/2018