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Tuning: Brabus 800 à la fostla auf Basis des Mercedes-AMG GT 63 S

"Military-Look" 

 
Die Mercedes-Veredeler von BRABUS gehören zur anerkannten Weltspitze ihrer Gilde. Während das Erbe des Unternehmensgründers Prof. h.c. Bodo Buschmann am Stammsitz des Unternehmens in Bottrop von dessen Sohn Constantin Buschmann fortgeführt wird, dürfen einige wenige Gold-Partner von BRABUS Premium-Fahrzeuge mit offiziellem Segen des Hauses zu "echten“ BRABUS-Modellen umbauen. Ein solch prädestinierter Gold-Partner ist fostla.de concepts. Und mit dem BRABUS 800 auf Basis des Mercedes-AMG GT 63 S 4-Türer Coupés zeigen die Hannoveraner gleich, was alles “geht”.
 
So erhielt der mit 639 PS und 900 Nm bereits werksseitig stärkste Motor des gesamten AMG-Portfolios eine BRABUS PowerXtra B40S-800-Leistungssteigerung, welche den 4,0-Liter-Biturbo-V8 – nomen est omen – auf 800 PS erstarken lässt. Das maximale Drehmoment wird mit Rücksicht auf den Antriebsstrang bei 1.000 Nm elektronisch limitiert. So gerüstet katapultiert sich der 2,1 Tonnen schwere Allradler aus dem Stand in nur 2,9 Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 315 km/h begrenzt.
 
Da der schwäbische Bolide bereits werksseitig mit dem AMG-eigenen Aerodynamikpaket ausgerüstet gewesen war, konnte die Installation von BRABUS Aerodynamik-Komponenten getrost unterbleiben. Dafür aber setzte fostla.de concepts mit dem Exterieur Accessoires-Packagezahlreiche BRABUS-Akzente. Maßgeblich zum Eyecatcher-Faktor des viertürigen Power-Coupés trägt zweifellos auch seine Vollfolierung in CC4165 Badlands-Green mit kupfernen Akzenten bei. Beim an Military-Fahrzeuge erinnernden Badlands-Green handelt es sich um ein Limited Edition-Material aus dem Hause PWF, was die Exklusivität des Wrappings noch weiter steigert. Den Frontbereich des Fahrzeugs schützten die Wrapping- Experten von fostla.de zusätzlich mit XPEL Ultimate-Plus-Lackschutzfolie vor Steinschlägen.
 
Ebenfalls zeigen sich Kupfer-Akzente an den im Grundton glanzschwarzen BRABUS Monoblock Z-Schmiedefelgen, welche an der Vorderachse in 10,5x21 Zoll mit Pirelli P Zero-Hochleistungsbereifung in 275/35ZR21 und an der Hinterachse gar in 12,0x22 Zoll mit 335/25ZR22er Pirelli-Gummis installiert wurden, sowie den BRABUS-Design-Bremssätteln der riesigen Carbon-Ceramic-Bremsanlage.
 
Für eine Tieferlegung, welche neben den optischen Vorzügen auch fahrdynamische Optimierungen durch die mit ihr einhergehende Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts mit sich bringt, sorgt auf elektronischem Wege eine BRABUS Airmatic Sport-Unit.
 
Ein echtes Highlight bei Dunkelheit ist der Sternenhimmel, welcher mit seinen unzähligen einzelnen LEDs ein schimmerndes Firmament bildet. Ferner veredelt das BRABUS Interieur Accessoires-Package das Cockpit mit feinen Akzenten und Details.
 
Weitere Informationen zum fostla.de concepts Tuning- und Veredelungsprogramm unter www.fostla.de
 
red/fostla/10/2021
 

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© motormobil 2021 · E-Mail für Anfragen redaktion@motormobil.de

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