Tuning: Brabus 900 und 900 Superblack Masterpiece Supercars
"B und B"
Das Brabus 900 Cabriolet und 900 Superblack Coupé sind zwei exklusive Brabus Masterpiece Supercars auf Basis der aktuellen Bentley Continental GT Speed und GTC Speed Modelle.
Das von Brabus entwickelte Performance-Upgrade verhilft dem V8-Biturbo-Motor des Bentleys zu einer Leistungssteigerung von 441 kW/600 PS auf 522 kW/710 PS. Simultan steigt das maximale Drehmoment von normal 800 Nm auf 900 Nm. Dazu addieren sich die serienmäßig belassenen 140 kW/190 PS des Elektromotors vom Hybrid-Antrieb des Bentleys, wodurch sich bei Coupé und Cabriolet eine Systemleistung von 662 kW/900 PS und ein Systemdrehmoment von 1.100 Nm ergeben.
Damit katapultieren sich die neuen Brabus 900 Supercars aus dem Stand in nur 2,9 Sekunden auf Tempo 100. Das High Performance Coupé ist 335 km/h schnell. Die Höchstgeschwindigkeit des Cabriolets in der Sonderfarbe "Pale Brown“ ist elektronisch auf 285 km/h begrenzt.
Einen zu den Fahrleistungen passenden Motorsound steuert eine Brabus Edelstahl-Hochleistungsauspuffanlage bei. Ihre integrierten Abgasklappen erlauben es dem Fahrer oder der Fahrerin, im Cockpit zwischen diskretem "Coming Home“ Modus oder betont sportlichem V8-Sound zu wählen.
Auch das Exterieur erhält ein sportliches Designupgrade mit maßgeschneiderten Carbon-Elementen und den für diese britischen Fahrzeuge maßgeschneiderten Brabus Monoblock ZM "Platinum Edition" 22 Zoll Rädern. In den vorderen Radhäusern füllen 10Jx22 Felgen mit 275/35 ZR 22 Hochleistungspneus den vorhandenen Raum optimal aus. Auf der Hinterachse sorgen 315/30 ZR 22 Pneus auf 11,5 Zoll breiten Rädern für hervorragende Traktion und hohe Seitenführungskräfte. Ein Brabus Tieferlegungssystem legt die beiden Zweitürer um ca. 20 Millimeter tiefer, und optimiert das Handling und die Fahrstabilität.
Die von Brabus entwickelte neue Frontschürze, optimiert die Frischluftversorgung der Kühler und vorderen Bremsen. Sportliche Akzente werden mit der in Sicht-Carbon gehaltenen unteren Partie mit integriertem Frontspoiler und dynamisch gestylten Lufteinlässen in der Mitte und an den Seiten gesetzt. Auch die Aerodynamik wird positiv beeinflusst: Bei hohem Tempo wird der Auftrieb an der Vorderachse reduziert, was die Fahrstabilität weiter optimiert.
Als aerodynamische Gegenstücke am Heck gibt es sowohl für Coupé als auch Cabriolet jeweils einen Sicht-Carbon-Spoiler. Ein Brabus Carbon-Diffusor rundet die sportliche Optik ab.
Die Innenausstattungen der beiden Brabus Masterpiece Modelle bestehen aus besonders weichem, aber strapazierfähigem Leder, beim 900 Superblack Coupé in der Farbe Schwarz, und beim Cabriolet im Farbton "Nocturne Brown“. Zur Ausstattung gehört die millimetergenaue Steppung und Perforation der Sitzflächen im "Shell“ Design, ergänzt durch geprägte Brabus "Doppel-B“ Logos. Im gleichen Muster präsentierten sich auch die in feinstem Leder ausgeführten Böden des Innenraums sowie die Kofferräume beider Fahrzeuge.
Die Innenpartien der Türverkleidungen und hinteren Seitenverkleidungen wurden dagegen mit einem geprägten "Shell“ Design veredelt. Ein besonderes Brabus Special ist auch die Uhr im Armaturenbrett mit ihrem neu gestalteten Ziffernblatt und dem charakteristischen Schriftzug der deutschen Luxusmanufaktur.
So viel Exklusivität hat auch ihren Preis. Für das Brabus 900 Superblack Coupé werden 582.148 Euro fällig, beim 900 Cabriolet sind es 641.172 Euro.
Weitere Informationen zum Brabus Masterpiece Programm unter www.brabus.com
red/brabus/12/2025
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