News: Bis zu 300 Kilometer Reichweite mit neuem BMW i3

 

BMW bietet den i3 in einer sportlicheren Version mit deutlich größerer Batteriekapazität an. Die aus acht Modulen mit jeweils zwölf Speicherzellen zusammengesetzte Hochvoltbatterie des BMW i3 wurde in ihrer Kapazität vergrößert, ohne dass sich an den Abmessungen etwas geändert hat. Durch die Optimierung des zellinternen Packages mit mehr Elektrolyt und Anpassung des Aktivmaterials wurde die Zellkapazität auf 94 Ah und die Gesamtenergie der Batterie auf 33 kWh erhöht, von denen 29 kWh effektiv genutzt werden. Die Batterie des BMW i3 (60 Ah) erreicht die Werte 22 kWh brutto/19 kWh netto.

 

Das ergibt ein Plus von über 50 Prozent bei der Reichweite im Normzyklus (NEFZ). Statt 190 werden dort jetzt 300 Kilometer erreicht. Selbst im Alltagseinsatz soll bei widrigen Wetterbedingungen und Nutzung der Klimaanlage oder Heizung mit einer Batterieladung bis zu 200 Kilometer Reichweite möglich sein. Die Fahrleistungen des 125 kW/170 PS starken Hybrid-Synchron-Elektromotors bleiben nahezu unverändert, in 7,3 Sekunden beschleunigt er den i3 von null auf 100 km/h.

 

Der bisherige BMW i3 mit 60 Ah großem Energiespeicher bleibt im Programm. Für beide Batterieversionen wird es außerdem auch weiterhin eine Modellvariante mit Range Extender geben; der Zweizylinder-Benziner hält während der Fahrt den Ladezustand der Batterie konstant und sorgt so für 150 Kilometer zusätzliche Reichweite (BMW i3 (94 Ah)/BMW i3 (60 Ah).

 

Neben zusätzlichen Ausstattungsoptionen bietet BMW für die i3 Modelle auch neue, leistungsstärkere Ladestationen für die heimische Garage an. Dank des modularen und flexiblen Aufbaus des i3 können Fahrzeug mit der ersten Batteriegeneration im Rahmen eines Retrofit-Programms auf den neuen Akkutyp umgerüstet werden.

 

Weitere Informationen zum BMW Fahrzeugprogramm unter www.bmw.de