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Fahrbericht: Peugeot 308 SW GT BlueHDi 180 mit 133 kw / 180 PS (2015)

"Da kommt Freude auf"   Nicht nur Familienväter und Freizeitsportler dürften sich über die neue GT-Variante des Peugeot 308 SW freuen. Als 308 SW GT verspricht der 4,59 Meter lange Kombi eine interessante Mischung aus Sportlichkeit, Effizienz und viel Platz. Damit der Franzose seinem sportlichen Erscheinungsbild auch gerecht wird, bietet Peugeot zwei starke Motorisierungen an: einen 151 kW/ 205 PS starken 1,6-Liter-Turbobenziner mit vier Zylindern und einen 133 kW /180 PS starken Zweiliter-Diesel, wobei der Turbobenziner stets mit einer Sechsgang-Schaltung, und der Diesel ausschließlich mit einer neuen Sechsgang-Automatik kombiniert wird.   Für unseren Test sind wir die 180 PS starke…

Fahrbericht: Mercedes-Benz C-Klasse C 300 Coupé

"Fahrpräsentation Mercedes-Benz C 300 Coupé" Wenn Professor Thomas Weber über das neue C-Klasse-Coupé ins Schwärmen gerät, wird schnell klar, dass das nicht nur berufsbedingt geschieht. Der für Forschung und Entwicklung zuständige Mercedes-Vorstand lobt die wunderschönen Proportionen der Neuvorstellung, attestiert ihr, dass alles wie aus einem  Guss wirkt und erteilt dem C-Klassen-Ableger anschließend den Ritterschlag: "Wir glauben, dass dieses Coupé unsere Kollektion an Traumautos erweitert." Wohl wahr: Hinter seinen berühmten Markenbrüdern größerer Modellreihen braucht sich das C-Klasse-Coupé nicht zu verstecken. Mit seiner langen Motorhaube,  dem flachen Greenhouse, der markanten Frontpartie mit Diamantgrill und rahmenlosen Türen strahlt das Fahrzeug gleichzeitig Eleganz und…

Fahrbericht: Porsche 911 Carrera erstmals mit Turboaufladung

"Fahrpräsentation Porsche 911 Carrera 2016" Preissenkung bei Porsche! Eine Meldung, zu schön, als dass sie wahr sein könnte. Doch irgendwie stimmt sie auch: Einen 911er Turbo bekam man bisher nicht unter 165 149 Euro, ab Dezember ist ein Elfer mit aufgeladenem Motor schon ab 96 605 Euro zu haben - einer radikalen Neujustierung des Antriebskonzepts sei Dank. Diese Innovation wird Puristen genau so zetern lassen, wie 1997 die Umstellung vom luft- auf einen wassergekühlten Boxermotor. Aus Porsche-Sicht ist die Neuerung aber ebenso nötig wie konsequent. Der Hubraum – zuletzt 3,8 Liter - musste runter, um den Verbrauch zu senken, gleichzeitig…

Fahrbericht: Lancia Voyager - Siebensitziger Familie-Van mit luxuriöser Ausstattung im Test,

"Raumwunder" Seit Chrysler von Fiat übernommen wurde firmiert der Familien-Van Chrysler Voyager unter dem Label der Fiat-Tochter Lancia, als Lancia Voyager. Konkurrenzlose in der Größe, ist inzwischen die fünfte Generation des siebensitzigen Vans an den Startgegangen. Angeboten werden zwei Motorisierungen, ein 2,8 Liter-Turbodieselmotor und ein 3,8 Liter-V6-Benziner. Wir haben den Lancia Voyager mit dem Vierzylider-Turbodiesel und Sechs-Gang-Automatik getestet. Die Abmessungen sind beachtlich und ein Zeichen seiner amerikanischen Wurzeln. Mit einer Länge von 5,22 Meter, einer Breite von fast 2 Meter und einer Höhe von 1,75 Meter übertrifft der Voyager sein Mitbewerber in diesem Segment um Klassen. Entsprechend riesig fällt das Platzangebot…
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