"Federleicht und edel"

Filigran, federleicht und absolut edel präsentiert sich das neue Leichtmetallrad "Twinlight" von ATS. Das geschmiedete Hightech-Rad ist in drei im 20-Zoll-Format zu haben. Ab Februar 2012 wird das extravagante Leichtmetallrad bei ausgesuchten Fachhändlern in den beiden Farbgestaltungen racing-schwarz frontpoliert und in keramikpoliert angeboten. Das mit 5-Loch-Anbindung angebotene Rad ist in der sehr aufwändigen Schmiedetechnologie gefertigt, was ein Höchstmaß an Festigkeit bei extrem niedrigem Gewicht garantiert.

Die hohe Festigkeit und Dichte des geschmiedeten Leichtmetalls erlauben es, die Materialstärken auf ein Mindestmaß zu reduzieren. So besticht das "Twinlight" durch eine sehr filigran wirkende Optik, da die fünf Doppelspeichen sehr grazil gestaltet sind. Sie reichen bis in das äußere Felgenhorn, was das 20 Zoll große Rad sogar noch größer erscheinen lässt. Durch die Grundlackierung in racing-schwarz und die Politur der Speichen bekommt das "Twinlight" den letzten Feinschliff. Eine Lasergravur im Felgenbett deutet dezent darauf hin, welche Technologie dahinter steckt.

Die Einpresstiefen variieren zwischen ET 30 und ET 65. Der  empfohlene Verkaufspreis beginnt bei 1.800,- € inklusive Mehrwertsteuer.

Weitere Informationen zum ATS Felgenprogramm unter www.atswheels.com

"Racing-schwarz oder blizzard-grau"

Zur Essen Motorshow 2011 präsentiert ATS zwei neue Leichtmetallräder für den Einsatz auf Supersportwagen und SUV. Zum einen das "Crosslight", ein im FlowForming Verfahren hergestelltes High-End-Rad der Extraklasse. Die Herstellungstechnik des in vier Dimensionen angebotenen, extrem leichten Rades orientiert sich am Know-How aus dem Rennsport. Die V-förmig angeordneten, sehr filigran gearbeiteten Speichen verdeutlichen, nach welchen Kriterien das Crosslight konzipiert wurde: höchste Festigkeit bei möglichst geringem Gewicht. Durch die bei ATS weiter verfeinerte FlowForming Technologie zur Materialverfestigung ist es möglich, die Leichtmetallräder extrem leicht, aber dennoch höchst stabil zu fertigen. Das schmal verlaufende Felgenhorn ist als feiner Akzent des exklusiven Rads hochglanzpoliert. Zudem verleiht eine dezente Lasergravur im Radstern den letzten Feinschliff. Das ausschließlich im exklusiven Farbton racing-schwarz zu habene Crosslight ist für Supersportwagen, sportliche Coupés und Limousinen mit 5- Loch-Anbindung in vier unterschiedlichen Dimensionen in 19 Zoll erhältlich. Die Einpresstiefen variieren zwischen ET 28 und ET 60.

Die zweite Weltpremiere von ATS auf der Essen Motorshow hört auf den Namen "Temperament", und wird Anfang des Jahres 2012 in drei Größen von 18 bis 20 Zoll angeboten. Kräftig und maskulin zeigt sich das zweite ATS Leichtmetallrad, das speziell für SAV (Sport Activity Vehicle) und SUV (Sport Utility Vehicle) konzipiert wurde. Um dem wuchtigen Erscheinungsbild der geländegängigen Sportfahrzeuge Rechnung zu tragen, dominieren beim fünf kraftvoll ausgeführte Doppelspeichen. Diese sind, ebenso wie das innere Felgenbett in der exklusiven Farbe blizzard-grau lackiert. Die besondere Gestaltung der Speichen ermöglicht eine extrem hohe Festigkeit bei möglichst geringem Materialeinsatz. Die Einpresstiefen variieren zwischen ET 17 und ET 60. Das Temperament ist für SUV und SAV mit 5-Loch Anbindung von 18 bis 20 Zoll erhältlich.

Weitere Informationen zum ATS Felgenprogramm unter www.ats-wheels.de

"Know-how aus dem Rennsport"

ATS bringt mit dem neuen Leichtmetallrad "Streetrace" Motorsporttechnologie auf die Straße. Im Streetrace steckt Know-how aus dem Rennsport, gepaart mit einem edlen, hochwertigen Design. Das hochfeste, einteilige Rad ist technisch optimal auf die Anforderungen von Modellen aus dem Volkswagen-Konzern zugeschnitten.

Es glänzt nach einem aufwändigen Lackierverfahren in diamant-silber. Eine schillernde Farbgebung, die der optischen Ausarbeitung des  einteiligen Rades erst den letzten Feinschliff gibt. Durch den changierenden, silbrigen Glanz, wird die extrem technisch anmutende Ausgestaltung der sieben Doppelspeichen noch stärker akzentuiert.

Bei der Entwicklung flossen viele Erkenntnisse aus der Tourenwagen-Weltmeisterschaft mit ein, in der ATS das amtierende Weltmeister-Team von Chevrolet ausrüstet. So gewährleisten die schmalen, jedoch bis in das äußere Felgenhorn gezogenen Speichen ein Höchstmaß an Festigkeit. Hinzu kommt der optische Benefit, dass die weit nach außen gezogenen Speichen das Rad noch größer wirken lassen.

Angeboten wird das Streetrace in den Dimensionen 7,0 x 17 und 7,5 x 18 Zoll. Mit einer 5-Loch-Anbindung und einem Lochkreis von 112 Millimetern ist die jüngste Felgen-Errungenschaft von ATS exakt auf die Anforderungen der Modelle des Volkswagen-Konzerns zugeschnitten, wobei ausgesuchte Größen sogar mit ECE-Zulassung erhältlich sind. Dabei stehen verschiedene Einpresstiefen zwischen ET 40 und ET 54 zur Verfügung.  Zudem trägt das Streetrace das ATS-Gütesiegel einer 5-Jahres-Garantie.

Weitere Informationen zum ATS Felgenprogramm unter www.ats-wheels.com

"Höchste Festigkeit"

Leistung ist nicht alles. Wohl aber das Leistungsgewicht, denn das ist der wahre Gratmesser für reinrassige Sportwagen. Jedes Gramm zählt, umso mehr im Bereich der ungefederten Massen. Genau dort setzt das ATS "Superlight" Schmiederad an. Das geschmiedete, hochfeste und extrem leichte Hightech-Rad wird unter anderem für den BMW M3 angeboten und unterstreicht die Exklusivität des leistungsstarken Sportwagens. Trotz seiner üppigen 19-Zoll-Dimensionen garantiert das Hightech Rad von ATS geringstmögliche Radgewichte bei höchster Festigkeit. Erreicht wird dies durch hochmoderne Schmiedetechnologie in Verbindung mit einer ausgefeilten Bearbeitungstechnik. Und das ist genau die richtige Mischung für den BMW M3 von a-workx, der sich mit seinen Hochleistungskomponenten exzellent in Szene setzt.

In der Größe 8,5x19 Zoll, für die Vorderachse des BMW, wiegt das Superlight nur 8,5 kg und in der Größe 10,0x19 Zoll für die Hinterachse lediglich 8,8 kg. Damit erfüllt das extrem steife, geschmiedete Leichtmetallrad alle Anforderungen von hochkarätigen Sportwagen, wie dem a-workx-BMW M3.

An der Vorderachse füllt das ATS Superlight die Radhäuser in der 19 Zoll Dimension und ET 30 voll aus. Die Hinterachse des BMW M3 ist mit der Größe 10x19 Zoll ET 20 oder alternativ für andere 3er Modelle mit ET 30 bestückt. Die extrem fein gestalteten Speichen des einteiligen Schmiederades sorgen für eine extrem hohe Festigkeit. Zudem wird durch die filigrane Konstruktion gewährleistet, dass die großen und starken Bremsanlagen von Sportwagen eine höchstmögliche Be- und Entlüftung erfahren.

Das ATS Superlight wird mit schwarz eloxierter Oberfläche für BMW Modell, und in racing-titanium für Porsche, in den Größen 8,5x19 (BMW), 9,0x19 (Porsche), 10,0x19 – (BMW) und 12,0x19 (Porsche) angeboten..

Weitere Informationen zum ATS Felgenprogramm unter www.ats-wheels.com

"Markant und aggressiv"

ATS gibt mit dem neuen Leichtmetallrad "Präzision" einen ersten Ausblick auf die kommende Räder-Saison. Das ab Frühjahr 2011 in vier Dimensionen angebotene Leichtmetallrad besticht durch ein aggressives Design, angereichert durch polierte und in racing-schwarz lackierte Anteile. Die kantigen, in fünf Paketen gebündelten Dreier-Speichen, geben dem neuen Rad eine besondere Note. Mit scharfen und markanten Absätzen sowie den technischen Übergängen der Speichen in das Felgenhorn spricht das einteilige Rad eine ganz eigenständige Designsprache. Hinzu kommt die spezielle Farbgebung des Felgensterns und der Speichen in racing-schwarz doppel hornpoliert. Im farblichen Kontrast dazu stehen die zwei polierten Stufen des Felgenhorns.

Technisch aufwändig und hochwertig hergestellt, in Sachen Festigkeit und Qualität auf absolut höchstem Niveau, wird das Präzision in vier Dimensionen von 17 bis 20 Zoll, als 5-Loch Anbindung, für nahezu alle gängigen Fahrzeuge, von Alfa bis VW angeboten. Die Die Einpresstiefen variieren zwischen ET 15 und ET 50. Der empfohlene Verkaufspreis reicht von 199 € bis 399 € inklusive Mwst.

Weitere Informationen zum ATS Felgenprogramm unter www.ats-wheels.de

Höchstmaß an Festigkeit

Mit dem neuen Leichtmetallrad RADIAL präsentiert ATS die erste Kreation für die Wintersaison. Ein Hightech-Rad von besonderer Eleganz, mit höchster Festigkeit, vielseitigen Anwendungen und einer sehr widerstandsfähigen Oberflächenbeschichtung. Geradlinig also, schnörkellos und dennoch überzeugend aufregend gestaltet, gibt sich das einteilige Leichtmetallrad, das in fünf unterschiedlichen Dimensionen erhältlich ist. Dabei vermitteln beim RADIAL vor allem die fünf Doppelspeichen mit ihrem überlappenden, fest zugreifenden Übergang zum Felgenhorn ein optisches Höchstmaß an Festigkeit. Und nicht nur optisch, sondern auch technisch gilt bei ATS eine hohe Festigkeit bei möglichst geringem Gewicht als die wichtigste Prämisse. Die kräftige Formensprache der nach außen gewölbten Speichen, auf denen eine fein akzentuierte Kante für elegante Lichtreflexionen sorgt, steht SUV, Kompakt- oder Mittelklasse-Fahrzeugen ebenso gut zu Gesicht, wie reinrassigen Sportwagen.

Angeboten wird das RADIAL ab September 2010 in fünf Dimensionen von 16 bis 18 Zoll für nahezu alle gängigen Fahrzeuge mit 5-Loch-Anbindung, von Alfa bis VW. Die Einpresstiefen variieren zwischen ET 15 und ET 55. Die verschiedenen Größen des RADIAL, sowie die umfangreichen Einsatzmöglichkeiten prädestinieren das in „racing-grau“ lackierte Rad zum Wintereinsatz auch auf dem Porsche 911, Boxster, Cayman sowie Panamera. Die Oberflächengestaltung ist nicht nur den im Rennsport eingesetzten ATS-Rädern nachempfunden. Durch das extrem aufwändige Lackierverfahren ist das ATS RADIAL bestens gegen die Witterungseinflüsse sowie gegen Streusalz geschützt. Und um dies zu unterstreichen gewährt ATS sogar eine 5-Jahres-Garantie.

Weitere Informationen zum Rial Felgenprogramm unter www.rial.de

Filigraner geht kaum

Das Leichtmetallrad Racelight von ATS wird seinem Namen durch eine spezielle Bearbeitungstechnik gerecht, die ein sehr niedriges Gewicht bei höchster Festigkeit gewährleistet, dem FlowForming. Eine aufwändige Technik, die auch bei der Fertigung von Rennsportfelgen zum Einsatz kommt. Erhältlich ist es in den beiden Oberflächenvarianten brillant-grau lackiert und keramikpoliert. Bei der lackierten Variante handelt es sich um die trendige Farbe brillant-grau. Um diesem hochwertigen Leichtmetallrad die optimale, glänzende sowie haltbare Optik zu verleihen, wurde die Oberfläche im Gleitschleif-Verfahren mittels Keramik-Granulaten in verschiedenen Arbeitsschritten behandelt und anschließend mit einer wetterbeständigen Acryl-Klarlackbeschichtung versehen. Bei der Herstellung des Racelight, unter Einbindung der FlowForming Technologie, werden Teile des gegossenen Felgenrohlings in einem zweiten Bearbeitungsschritt sozusagen ausgewalzt. Durch diese Technologie entfällt ein Großteil der sogenannten spangebenden Bearbeitung, was einerseits dazu führt, dass bei der Herstellung des Racelight im Vergleich zu herkömmlichen Fertigungsverfahren Rohstoffe eingespart werden können.

Andererseits wird beim FlowForming-Verfahren, dem Auswalzen des Leichtmetalls, das Material zusätzlich verdichtet. Was wiederum dazu führt, dass Teile des Leichtmetallrads in geringerer Wandstärke und dennoch äußerst stabil ausgeführt werden können. Somit bringt das Racelight in der Größe 8,5 x 19 Zoll beispielsweise 9,9 Kilogramm auf die Waage. Was einer Gewichtsreduzierung alleine durch FlowForming in Höhe von ca. 10 % entspricht. Gegenüber herkömmlich gegossenen und im Handel erhältlichen Rädern ergibt sich sogar eine Gewichtsersparnis von 4 kg pro Rad – 16 kg pro Fahrzeug. Und dies im fahrdynamisch wichtigen Bereich der ungefederten Masse.

Aber auch die Gestaltung des Felgensterns und der Verlauf der schlanken Speichen wurden von den ATS-Technikern mit Bedacht und viel Know-how umgesetzt. Somit gilt für das Racelight: form follows function. Und das daraus resultierende Ergebnis hat optisch durchaus seinen Reiz. Technisch, grazil, stabil – so setzt sich das Racelight in Szene. Und damit der hohe technologische Aufwand noch einen würdigen Rahmen erhält, ist der Neuling von ATS auch in der Variante keramikpoliert erhältlich, was für ein atemberaubendes glänzendes Finish sorgt.

Angeboten wird das ATS Racelight in acht Dimensionen von 18 bis 20 Zoll mit vielseitigen Anwendungen für nahezu alle gängigen Fahrzeuge mit 5-Loch-Anbindung, von AMG bis Volkswagen. Die Einpresstiefen des Racelight variieren zwischen ET 15 und ET 55.

Weitere Informationen zum ATS Felgenprogramm unter www.ats-wheels.de