Motorrad: BMW Roadster R nineT und Cruiser R 18 als Edition "100 Years"

 

Zum 100 jährigen Geburtstag seines luftgekühlten Zweizylinder-Viertakt-Boxermotors, bringt BMW Motorrad zwei Sondermodelle auf den Markt. Der BMW Roadster R nineT sowie der BMW Cruiser R 18 mit Big Boxer werden als Editionsmodelle "100 Years", in einer limitierten Stückzahl von jeweils 1923 Exemplaren angeboten. Die Zahl spiegelt das Jahr wieder, in dem BMW Motorrad die erste R 32 präsentierte.

 

 

Die neue BMW R nineT 100 Years wird durch zahlreiche Besonderheiten zur exklusiven Jubiläums-Edition. Herzstück ist nach wie vor der luft-/ölgekühlte und 80 kW (109 PS) starke Zweizylinder-Boxermotor. Begleitet wird das legendäre Triebwerk bei der Jubiläums-Edition von zahlreichen Sonderausstattungen sowie einem aufwendigen Oberflächenkonzept.

 

Lackierungen in Verbindung mit Chrom-Oberflächen haben im Motorradbau eine beinahe 100-jährige Tradition. Chrom-Oberflächen, im Regelfall bestehend aus einer Kupfer-, Nickel- und abschließenden Chromschicht, bieten durch ihre Härte eine hohe Strapazierfähigkeit und damit einen sehr guten Schutz vor Korrosion.  Dies machte Chrom ab Ende der 1920er Jahre zu einem gängigen Stilmittel der Designer in Verbindung mit hochwertigen Lackierkonzepten. So zum Beispel bei der BMW R 75/5 mit verchromten Tankseitenflächen und Seitendeckeln.

 

Bei der R nineT 100 Years und der R 18 100 Years lässt BMW Motorrad das Oberflächenkonzept Klassik Chrom wieder aufleben. So ist der Tank als Kombination der Farbe Schwarz mit Chrom und weißer Doppellinierung gehalten und wird von Knie-Pads sowie einem Emblem 100 Years ergänzt. Klassik Chrom findet sich auch auf dem Sitzbankhöcker wieder. Korrespondierend dazu ist die Vorderradabdeckung ebenfalls in Schwarz lackiert und mit einer weißen Doppellinierung versehen. Die Sitzbank in Zweifarb-Kombination Schwarz/Ochsenblut rundet das Erscheinungsbild ab. Als stimmige Ergänzung sind Komponenten wie die Gabelstandrohre und der Luftansaugschnorchel in Schwarz gehalten.

 

Zur "Option 719" zählen Räder Classic mit schwarz eloxierten Felgenringen, das "Option 719 Frästeile Paket Shadow" mit gefrästen Zylinderkopfhauben, Motorgehäusedeckel, Sitzbankhaltern, Öleinfüllschraube sowie das "Option 719 Frästeile Paket Shadow II", bestehend aus einstellbaren Handhebeln und einer Fußrastenanlage, Soziusfußrasten sowie Ausgleichsbehälterabdeckungen und Lenkerendspiegeln. Adaptives Kurvenlicht sowie das Komfort Paket mit Heizgriffen, Temporegelung und Fahrmodi Pro komplettieren die umfangreiche Ausstattung des Editionsmodells. Im Rahmen der Sonderausstattungen ab Werk beziehungsweise über das Programm an Original BMW Motorrad Zubehör kann zudem eine Diebstahlwarnanlage nachgerüstet werden.

 

 

Herzstück der R 18 100 Years ist der 67 kW (91 PS) starke und mit 1.802 ccm hubraumstärkste Boxer, den BMW Motorrad je gebaut hat. Die BMW R 18 nimmt technisch als auch optisch Anleihen an berühmten BMW Modellen wie der BMW R 5.

 

Auch der Big Boxer wird bei der Jubiläums-Edition der R 18 von zahlreichen Besonderheiten sowie einem edlen Oberflächenkonzept ergänzt. So ist die Farbgebung der R 18 100 Years wie beim Jubiläums-Modell der R nineT in Klassik Chrom und damit in einer edlen Verbindung von schwarzer Lack - und hochglänzender Chrom-Oberfläche sowie weißer Doppellinierung angelegt – ebenfalls ergänzt von einem 100 Years Emblem. Das Lack-auf-Chrom-Konzept in der Farbe Klassik Chrom findet sich in Verbindung mit einer weißen Doppellinierung auch auf der Hinterradabdeckung wieder. Hierzu stimmig sind die Vorderradabdeckung sowie die Seitendeckel in Schwarz lackiert, beim Vorderradkotflügel ergänzt von einer weißen Doppellinierung. Die in der Bicolor-Kombination Schwarz/Ochsenblut bezogene "Option 719 Sitzbank" besitzt eine dazu passende Rautenprägung.

 

Motor, Getriebegehäuse und Hinterachsantrieb sind in Avusschwarz gehalten. Die Bezeichnung ist eine Reminiszenz an die legendäre Hochgeschwindigkeitsrennstrecke in Berlin, auf der BMW Motorrad einst große Rennerfolge feierte. Dazu kommen zahlreiche Chromteile der Design Option Chrom. Die edle und langlebige galvanische Beschichtung findet sich bei den Handarmaturen, Schalt- und Fußbremshebel, Lenkerklemmungen, Lenkergewichten, Spiegeln, Hauptbremszylinder, Bremssätteln, Motorgehäusedeckel, Zylinderkopfhauben und Blenden der Ansaugrohre.

 

Zu den weiteren Ausstattungsumfängen der BMW R 18 100 Years gehören auch verchromte Akrapovic Endschalldämpfer mit gelochten Endrohrblenden im "Propeller-Stil“ des BMW Markenlogos. Außerdem verfügt die 100 Years Edition der R 18 über Headlight Pro mit adaptivem Kurvenlicht, Rückfahrhilfe, elektronische Temporegelung und Heizgriffe. Optional werden eine Diebstahlwarnanlage, ein Sozius Paket, Trittbretter, Hill Start Control, ein abschließbarer Tankdeckel sowie eine Leistungsreduzierung angeboten.

 

Weitere Informationen zum BMW Motorradprogramm unter www.bmw-motorrad.de

 

red/bmw-motorrad/12/2022