E-Mobil: Mit dem neuen ID.7 Tourer bleibt Volkswagen dem Kombi treu

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"Viel Platz und hohe Effiziens"

Volkswagen gehört zu den erfolgreichsten Kombi-Herstellern der Welt. Da überrascht es nicht, dass es sich bei dem neuen ID.7 Top-Modell, das 2024 in Europa auf den Markt kommt, um einen Kombi handelt. Der neue ID.7 trägt den Namen Tourer, und basiert wie alle anderen Modelle der ID.7 Familie auf dem modularen Baukasten (MEB) von Volkswagen.

Erste Fotos zeigen den VW ID.7 Tourer nun im herbstlichen Tarnkleid. Die Camouflage-Folierung ist angelehnt an der mehrschichtigen Lackierung der ID.7 Limousine, wie Volkswagen sie zur CES in Las Vegas Anfang 2023 gezeigt hatte. Passend zur Jahreszeit ist die Bildwelt der Beklebung im Indian-Summer-Look gehalten; die QR-Codes am Heck integrieren sich nahtlos in die Camouflage. Das finale Design veröffentlicht Volkswagen in den kommenden Monaten.

Neben einem großen Platzangebot soll der VW ID.7 Tourer dank ausgeklügelter Aerodynamik auch eine hohe Effiziens bieten. Eine aerodynamische Karosserie ermöglicht insbesondere bei Elektroautos eine größere Reichweite. Der cw-Wert von 0,24 des ID.7 Tourer liegt nahezu auf dem gleichen Level wie der der ID.7 Limousine mit 0,23.

In der Seitenansicht der langgestreckten Steilheckversion ist der modulare Baukasten mit kurzen Überhängen und langem Radstand klar erkennbar. Das sorgt für viel Platz im Innenraum. Bei fünf Personen an Bord steht ein Kofferraumvolumen von bis zu 545 Litern zur Verfügung. Mit umgeklappten Rücksitzlehnen sin es bis 1.714 Liter.

Wie der ID.7 soll der ID.7 Tourer im Volkswagen Werk Emden produziert werden. Der ID.7 ist nach dem ID.4 das zweite Modell auf MEB-Basis, das im Nordwesten Niedersachsens gefertigt wird.

Weitere Informationen zum Volkswagen Fahrzeugprogramm unter www.volkswagen.de

red/volkswagen/10/2023