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Motorrad: KTM 1190 Adventure und Adventure R - Für Asphalt und Offroad

"Weltneuheit Offroad-Modus" Mit den beiden komplett neu entwickelten Modellen 1190 Adventure und Adventure R feiert KTM auf der Kölner Intermot vom 3. - 7.10.2012 gleich zwei Weltpremieren. Als Antrieb dient der V2 der LC8, der mit 110 kW / 150 PS und 125 Newtonmeter Drehmoment etwas weniger Leistung bietet als im Superbike. Während die 1190 Adventure sich mit ihrem Konzept vor allem an Asphaltfahrer richtet, ist die Adventure R für den Offroad-Einsatz ausgelegt. Beide Modelle verfügen über Drive-by-Wire-Technologie und eine Anti-Hopping-Kupplung sowie ABS und Traktionskontrolle, die als Weltneuheit über einen Offroad-Modus verfügen. Optional ist ein programmierbares elektronisches Fahrwerk von WP…

Motorrad: Kawasaki Ninja ZX-6R 636 - Reihenvierzylinder mit mehr Hubraum und Leistung

"Hubraum aufgestockt" Die Kawasaki Ninja ZX-6R 636 erhält mehr Hubraum. Ihr Reihenvierzlinder wurde um 37 Kubikzentimeter aufgestockt und bietet nun mehr Leistung in allen Drehzahlbereichen. Der Motor leistet 96 kW / 131 PS bei 13 500 Umdrehungen in der Minute, dank Ram-Air-System sind es kurzfristig sechs PS mehr. Das Drehmomentmaximum von 71 Newtonmetern liegt bei 11 500 U/min an. Neue Technik für Ninja ZX-6R Auch das Design der Ninja wurde modifiziert und etliche neue Technologien größerer Modelle hielten Einzug. Technische Merkmale des Mittelklassemodells sind unter anderem Traktionskontrolle, Sport-ABS und die rennerprobte Assist- und Rutschkupplung sowie eine neue Upside-Down-Gabel. Die Federungs-…

Motorrad: Ein Motor, zwei Typenbezeichnungen - Neue BMW F 700 GS und F 800 GS

"Offroad-Kompetenz" BMW bringt als Nachfolgerin der F 650 GS die F 700 GS sowie die überarbeitete F 800 GS auf den Markt. Trotz unterschiedlicher Typenbezeichnung werden beide vom gleichen 800-Kubik-Zweizylinder angetrieben, er ist jedoch unterschiedlich abgestimmt. Die F 800 GS, die stärker Richtung Offroad und Langstreckenreisen ausgerichtet ist, leistet unverändert 63 kW / 85 PS und produziert ein maximales Drehmoment von 83 Newtonmetern. Die F 700 GS wendet sich dagegen stärker an Motorradfahrer, die nicht ganz so viel Offroad-Kompetenz benötigen, und hat zum Beispiel eine niedrigere Sitzhöhe. Die Motorleistung ist geringer als bei der 800er, liegt mit 55 kW /…

Motorrad: Triumph Tourer Trophy - Neues Dreizylinder-Modell mit Kardanantrieb

"Integralbremse mit ABS" Mit der Tourer Trophy bringt Triumph ein neues Dreizylinder-Modell mit Kardanantrieb auf den Markt. Angetrieben wird die Trophy vom 99 kW / 134 PS starken 1,2-Liter-Motor der Tiger. Die Höchstleistung liegt bei 8900 U/min an und das maximale Drehmoment von 120 Newtonmetern bei 6450 U/min. Serienmäßig verfügt die neue Tourer Trophy über einen Tempomat und eine abschaltbare Traktionskontrolle. Typische Fahrwerksmerkmale sind ein Leichtmetall-Brückenrahmen und die Einarmschwinge. Ganz neu ist die Integralbremse mit ABS, bei der die Frontbremse vom hinteren Bremspedal mit aktiviert wird. Zur Serienausstattung gehören eine elektrisch einstellbare Frontscheibe mit Memory-Funktion, Seitenkoffer mit einem Volumen von…

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