Tuning: Plug&Play HJS Downpipes mit ECE Kennzeichnung
"Weniger Abgasgegendruck, mehr Durchzug" Serienmäßige Katalysatoren sind, gerade bei modernen Fahrzeugen, für kaum mehr als die serienmäßige Leistung belastbar. Der Grund dafür sind der Durchmesser und die Zellendichte, die für einen enormen Abgasgegendruck sorgen. Wird die Leistung des Motors gesteigert, steigt auch das Abgasvolumen an. Die Abgase können dann nicht mehr schnell genug abgeführt werden und stauen sich im Abgasgehäuse des Turbos bzw. im Abgaskrümmer des Saugmotors. Der Motor wird zäh, spricht schlechter an und die Leistungssteigerung bewirkt eher das Gegenteil. Zudem können der Druck und die Hitze das Material überlasten, was einen Turbolader- oder Motorschaden zur Folge haben…