"Schwarz und limitiert" BMW bietet die R 1200 GS Adventure als Sonderedition "Triple Black" an. Die Karosserieumfänge sind in Saphirschwarz metallic in Kombination mit schwarzer Gabel und schwarzem Motor. Dazu kommen als Kontrast die Paralever-Schwinge und Heckrahmen in Asphaltgrau metallic, Zylinderkopfhauben in Granitgrau metallic sowie Aluminium-Tankseitenverkleidungen in Silber. Die Sitzbank ist in Schwarz und Rallyegrau ausgeführt. Als weiteres limitiertes Modell wird die BMW F 800 GS "Trophy" angeboten. Das Sondermodell verfügt über eine exklusive Lackierung in Alpinweiß/Desertblau in Verbindung mit einem speziellen Dekor. Große Handprotektoren mit Aufsatzspoiler, ein Aluminium-Motorschutz sowie eine Sitzbank in Schwarz/Rallyegrau setzen weitere Akzente. Die R 1200…

"Weniger ist mehr" Der amerikanische Motorradhersteller Victory erweitert seine Modellpalette um die High-Ball, die auf der Victory Vegas basiert. Das neue Cruiser-Modell im Bopper-Stil beschränkt sich auf das Wesentliche. Besondere Merkmale der High-Ball sind die Weißwandreifen und der hohe Ape-Hänger-Lenker, der in der Höhe auf zwei Positionen einstellbar ist. Dazu kommen ein kleinerer Kotflügel vorne, 16-Zoll-Speichenräder mit schwarzem Felgenbett und der bekannte 1,7-Liter-V-Twin, der hier über 90 PS leistet und 140 Newtonmeter Drehmoment bietet. Er ist in Schwarz gehalten und mit aufpolierten Kühlrippen an den Zylindern versehen. Der mattschwarze 17-Liter-Tank mit weißer Seitenwand ist mit einem speziellem, eigens für die…

"High-End-Custom-Bike" Mansory, bekannt für vierrädrige Edelkarossen, stellt ein waschechtes Custom-Bike vor. Das neue Mansory-Bike "Zapico" entstand in Zusammenarbeit mit dem bike-customizer Thomas M. George. Feinstes Carbon, aufwändigst verarbeitet, schmückt den auftrittstarken Cruiser - Frontmaske, Bugspoiler, Sitzmodul, Primärschild, Schalldämpfer sowie die Applikationen an Tank, Rahmen, Gabel, Felgen, Airbox stammen aus der Mansory- High-End-Manufaktur. Auch die Sattlerarbeiten zeugen von höchster Handwerkskunst. Angetrieben wird das Custom-Bike von einem mächtigen 2080 ccm V2-Motor des amerikanischen Motorherstellers S&S. Der großvolumige Zweizylinder gibt satte 160 PS bei 5200 U/min zu dem Hinterreifen im XXL-Format und beschleunigt das 340 Kilogramm schwere Bike in nur 3,3 Sekunden auf…