"Saugmotor-ähnliche Kraftentfaltung"   Mit dem neuen AMG GLA 45 4MATIC+ geht die zweite Generation des kompakten Crossover-Modells von AMG an den Start. Sein 2,0-Liter-Motor ist das stärkste in Großserie gefertigte Vierzylinder-Turbotriebwerk und in zwei Leistungs- und Drehmomentstufen erhältlich. Das Basismodell AMG GLA 45 bietet nun 285 kW (387 PS), die S-Variante bringt es auf 310 kW (421 PS). Damit übertrifft der AMG GLA 45 S 4MATIC+ seinen Vorgänger um 30 kW (40 PS). Auch das maximale Drehmoment stieg von 475 auf bis zu 500 Newtonmeter.    Den Spurt von 0 auf 100 km/h erledigt der GLA 45 S 4MATIC+ in…

"Paradigmenwechsel"   Volkswagen stattet das Topmodell der Marke, den Touareg R, mit einem Plug-In-Hybridantrieb aus. Konzipiert wurde das Hightech-SUV von der Performance-Marke Volkswagen R, die traditionell die sportlichsten Modelle des Volkswagen Portfolios entwickeln. Die Leistung des Touareg R setzt sich aus einem 2.995 ccm großen V6-Turbomotor mit 250 kW / 340 PS , einer E-Maschine mit 100 kW /136 PS und einer im Unterboden des Kofferraums integrierten Lithium-Ionen-Batterie mit 14,1 kWh zusammen, und generiert ein maximales Drehmoment von 700 Nm. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 8-Gang-Automatikgetriebe (mit Tiptronic) und ein Verteilergetriebe an das serienmäßige 4MOTION-Allradsystem.   Das neue SUV startet…

"Grenzenlose Vielseitigkeit"   Volkswagen Nutzfahrzeiuge präsentiert die fünfte Generation des Caddy die von Grund auf neu konzipiert wurde. Erstmals basiert der Bestseller auf dem Modularen Querbaukasten (MQB). Mit dem MQB halten auch neue Highend-Technologien Einzug beim Caddy, die den Komfort und die Sicherheit erhöhen. Gleichzeitig wächst der Innenraum und bietet deutlich mehr Platz. In die Langversion, dem Caddy Maxi, passen zum Beispiel bis zu zwei Europaletten, die wahlweise mittig quer / hinten quer oder auch mittig quer / hinten längs eingeladen werden können.    Komplett neu entwickelt wurde die Architektur der Anzeigen- und Bedienelemente. Dazu zählt unter anderem das neue…