"Kleiner mit Krallen"   Im November 2019 kommt die neue Generation des Peugeot 208 mit drei verschiedenen Motorenvarianten auf den Markt, als Benziner, Diesel und als vollelektrische Version e-208.    Optisch orientiert sich der viertürige Kleinwagen am Design der Coupé-Limousine 508. Dazu zählt unter anderem die markante Lichtsignatur mit den bekannten drei Krallen und den vertikalen Full-LED-Scheinwerfern (je nach Version). In der Mitte des Kühlergrills sitzt wie schon bei der Limousine das Löwenemblem und der 208-Schriftzug ziert die Spitze der Motorhaube. Am Heck übernimmt der neue 208 die horizontale, schwarz-glänzende Blende, die von den Modellen 3008, 508 und 5008 bekannt…

"Familienbande"   Audi hat dem im September 2017 neu vorgestellten RS 4 Avant ein Update unterzogen. Dazu gehören eine neu gestaltete Frontpartie und das sportliche Interieur mit dem neuen Bediensystem MMI touch. Der V6-Biturbo mit 331 kW (450 PS) Leistung stemmt zwischen 1.900 und 5.000 Umdrehungen 600 Nm auf die Kurbelwelle. Der 2.9 TFSI V6-Biturbo mit seinen 331 kW (450 PS)  Leistung beschleunigt den RS 4 Avant in 4,1 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindig ist wie üblich bei 250 km/h elektronisch abgeregelt.   Die Frontpartie des neuen RS 4 Avant wurde komplett neu gestaltet. Dabei differenziert sich…

"Offroad-Sportwagen"   Die dritte Generation des neuen BMW X5 M und X6 M und deren Competition Modelle präsentiert sich für 2020 mit deutlich gesteigerte Leistung. Der überarbeitete V8-Motor mit M TwinPower Turbo Technologie und Hochdrehzahlkonzept leistet in der neusten Ausführung bis zu 460 kW/625 PS. Für den Spurt aus dem Stand auf 100 km/h werden nur 3,9 beziehungsweise 3,8 Sekunden (Competition Modelle) benötigt – bis zu 0,4 Sekunden weniger im Vergleich zu den Vorgängermodellen.    Der 4,4 Liter große Motor verfügt über zwei im V-Raum zwischen den Zylinderbänken angeordnete Turbolader, deren Wirkungsgrad durch einen zylinderbank-übergreifenden Abgaskrümmer zusätzlich gesteigert wird. Seine…