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News: Neuer AMG GLB 35 4MATIC bietet erstmals sieben Sitze

"Vier Zylinder und sieben Sitze"   Der neue Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC wird von einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor 225 kW (306 PS) in Kombination mit dem AMG SPEEDSHIFT DCT 8G Getriebe und dem variablen Allradantrieb AMG Performance 4MATIC angetrieben. Er beschleunigt damit von 0-100 km/h in 5,2 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h, die wie bisher auch elektronisch abgeregelt ist. Optional ist das AMG Kompakt-SUV auch als Siebensitzer erhältlich, was seine Vielseitigkeit gegenüber anderen SUV deutlich erhöht.   Sein Reihen-Vierzylinder-Turbomotor schöpft aus 2,0-Liter Hubraum 225 kW (306 PS) mit einem max. Drehmoment von 400 Nm ab 3.000/min. Das volle Spurt-Potenzial…

News: Mit dem Taycan beginnt bei Porsche ein neues Zeitalter des Cockpits

"Sprachsteuerung statt Schalter"   Porsche stellt das Interieur des ersten rein elektrischen Sportwagens der Marke, dem Taycan, vor. Klassische Designelemente, unter anderem vom Ur-Elfer von 1963 wurden in das moderne Zeitalter übertragen. Das freistehende und gebogene Kombiinstrument bildet den höchsten Punkt auf der Instrumententafel. Es besteht aus einem gebogenen, 16,8 Zoll großen Bildschirm mit runder Form. Echtglas und ein aufgedampfter Polarisationsfilter bewirken die Entspiegelung.   Der Fahrer kann beim Kombiinstrument zwischen vier Darstellungsformen wählen: Im klassischen Modus (Powermeter) werden die Porsche-typischen Rundinstrumente zitiert. Ein Powermeter ersetzt den Drehzahlmesser im mittleren Rundinstrument. Der Karten-Modus ersetzt den zentralen Powermeter durch einen Kartenausschnitt.…

News: Seat Tarraco FR PHEV mit 245 PS Plug-in-Hybrid-Antrieb kommt 2020

"Spoprtlich und umweltfreundlich"   Seat kündigt neuen Tarraco mit Plug-in-Hybrid-Technologie und sportlichens FR Trim an, der im Laufe des Jahres 2020 in Produktion gehen wird. Bis 2021 sollen noch insgesamt sechs vollelektrische und Plug-in-Hybrid-Modelle von Seat und Cupra folgen.   Der Seat Tarraco FR PHEV verfügt über eine maximale Systemleistung von 180 kW (245 PS), dessen Antriebsstrang aus einem 1.4-Liter-TSI-Benzinmotor mit 110 kW (150 PS), kombiniert mit einem 85 kW (115 PS) starken Elektromotor und einem Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 13 Kilowattstunden (kWh) besteht. Bei Bedarf soll er über 50 Kilometer rein elektrisch fahren können oder durch die kombinierte…

News: Peugeot Plug-In-Hybrid 3008 GT Hybrid4 mit Allradantrieb und 300 PS

"Bestwert bei CO₂-Emissionen"   Ab Herbst 2019 ist der neue Peugeot 3008 GT Hybrid4 mit Allradantrieb bestellbar, der mit einem 147 kW (200 PS) starken 1.6 l PureTech-Benzinmotors und zwei Elektromotoren ausgestattet ist. Der vordere Elektromotor ist an das neue Acht-Stufen-Automatikgetriebe e-EAT8 gekoppelt und erzielt eine Leistung von 81 kW (110 PS). Der zweite Elektromotor ist mit dem hinteren Antriebstrang verbunden und sorgt für eine Leistung von 83 kW (112 PS), was zu einer Gesamtleistung von 220 kW (300 PS) führt. Der Crossover beschleunigt damit in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Beim CO₂-Emissionswerte erzielt der 3008 GT Hybrid4…

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