"Vom Motorsport auf die Straße" Neustes Projektfahrzeug von Eibach ist das Audi S5 Coupé. Als Vorlage dient der A5 DTM aus der Deutschen Tourenwagen Masters, den Eibach als "Audi Sport Official Supplier" fahrwerkseitig optimal für die Rennstrecke vorbereitet. Beim S5 Projektfahrzeug ließ Eibach die serienmäßigen 245kW/333PS unangetastet – sie generieren ihre Mehrleistung lieber im Handling. Durch ein optimales Fahrwerk set-up ganz nach dem Motto "Vom Motorsport auf die Straße". Zum Einsatz kommen das Eibach B12 Pro-Kit, die Anti-Roll-Kit Performance Stabilisatoren und die Pro-Spacer Spurverbreiterungen. Je nach Einsatzzweck kann zwischen drei unterschiedlichen Rad-Reifen-Kombinationen gewählt werden. Das Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk basiert…

"Fahren mit Racinghandschuhen" Lumma Design bietet für den neuen Porsche 911 ein erstes Designpaket an. Neu entwickelte CLR-Aerodynamikbauteile, formschöne Leichtmetallräder und ein attraktives Interieur machen den 911er zum Lumma Design CLR 9 S. Zu den Aerodynamikkomponenten gehören eine Frontspoilerlippe mit integriertem Cupspoilerschwert, ein dezenter Rahmen für die Scheinwerfer und eine dreiteilige Spoilerlippe für Kotflügel am Heck. Desweiteren gibt es einen Vierrohr-Sportendschalldämpfer aus einer hochwertigen V4A-Legierung und Endrohren mit 90 Millimeter Durchmesser. Alternativ ist auch ein Design Sportnachschalldämpfer mit einer Klappensteuerung erhältlich, die den kernigen Boxermotor-Klang noch dynamischer in Erscheinung treten lässt. Eine Leichtbau-Schmiedefelge ist das sogenannte Technikrad aus der Lumma…

"Zusätzlicher Anpressdruck" Von Hamann wird ein exklusives Individualisierungsprogramm für die neueste Generation des BMW M5 angeboten. Zum Aerodynamikpaket gehören Kotflügelverbreiterungen, die den Fünfer vorne um 25 Millimeter je Seite und hinten um 30 Millimeter je Seite verbreitern. Eine Frontschürze mit den integrierten LED-Tagfahrlichtern reduziert im Zusammenspiel mit der Heckschürze den Auftrieb des M5, was entscheidend Handling und Agilität verbessert. Unterstützend wirkt dazu der Seitenschwellersatz, der maßgeblich den Luftstrom zwischen beiden Achsen beruhigt. Dach- und Heckspoiler sorgen zusätzlich für den nötigen Anpressdruck auf dem Asphalt. Passend zum Breitbau des M5 verwendet Hamann das besonders leichtes Schmiederad Unique Forged II in der…