"Superbike mit Akkuantrieb"

Das belgische Traditionsunternehmen Saroléa bringt mit dem Manx 7 ein vollständig emissionsfreies Elektro-Superbike aus Karbonfaser mit Straßenzulassung auf den Markt. Für die Zukunft plant das 1850 gegründete Unternehmen weitere Hochleistungsmotorräder in limitierten Auflagen zu entwickeln – allesamt vollständig akkubetrieben und für die Straße zugelassen.

Das Saroléa Manx 7 ist direkt aus der SP7 entstanden, die in den Jahren 2014 und 2015 erfolgreich an dem Isle of Man TT Zero Rennen teilnahm. Bereits seit 1907 rasen einmal im Jahr Rennfahrer aus aller Welt den 60 Kilometer langen Snaefell Mountain Course entlang. Damit handelt es sich um das älteste Motorradrennen der Welt. Im Zuge der Veranstaltung findet bereits seit einigen Jahren auch eine "grüne Variante", die TT Zero, statt.

Bestückt mit Bridgestone Battlax V02 Reifen verpasste das Elektro-Superbike nur knapp einen Podiumsplatz. Hierbei fuhr es auf der 60 Kilometer langen Strecke mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 170 km/h. Auf der Isle of Man entwickelt und produziert Saroléa auch seine neueste Hochleistungsmaschine.

Die Partnerschaft zwischen Sarole´a und Bridgestone besteht seit 2014. Der weltweit größte Hersteller von Reifen und anderen Gummierzeugnissen bietet dem belgischen Motorradhersteller zu Testzwecken und für den Rennsport seinen technischen Support und seine Reifenexpertise. So ist die Saroléa Manx 7 mit dem neuen Sport-Radialreifen Battlax RS10 on Bridgestone bestückt.
 
Weitere Informationen zum Sarole´a Motorradprogramm unter www.sarolea-racing.com