Motorrad: Der Einstieg bei Harley-Davidson beginnt mit der Nightster

 

Die Nachfolge der in Europa nicht mehr angebotenen alten Harley-Davidson Sportster-Reihe wird von der komplett neuen Nightster angetreten. Der wassergekühlte 60-Grad-V2 Motor besitzt 975 Kubikzentimeter Hubraum und liefert 90 PS (66 kW) bei 7.500 U/min sowie 95 Newtonmeter Drehmoment bei 5.000 Touren. Das Revolution Max 975T genannte Triebwerk des neuen Einstiegsmodells von Harley-Davidson   sitzt mittragend am Rahmen.

 

Harley-Davidson verspricht dank mittig platzierter Fußrastenanlage, flachem Lenker und 70 Zentimetern Sitzhöhe eine entspannte, aber dennoch leicht sportliche Fahrerposition. Die mit einer 41-Millimeter-Vorderradgabel bestückte Nightster 975 bietet drei Fahrmodi (Road, Sport, Rain). Der knapp zwölf Liter große Tank befindet sich samt Einfüllstutzen unter dem Sitz. Hinter der klassischen Tanksilhouette verbirgt sich bei der Nightster die Airbox. Das Instrumentarium besteht aus einem zehn Zentimeter großen analogen Tachometer mit integriertem LCD-Display. Die Räder sind in Satin Black lackiert, Schutzbleche und Lampenverkleidung in Vivid Black. Die Tankattrappe gibt es es auf Wunsch in Schwarz, Grau oder Rot.

 

Die Preise für die Harley-Davidson Nightster beginnen bei 14.995 Euro. Die Markteinführung ist für Juni 2022 vorgehen. 

 

Weitere Informationen zum Harley-Davidson Motorradprogramm unter www.harley-davidson.com

 

red/harley-davidson/05/2022