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News: Opel für Insignia Modelle neuen 200 PS 1.6 Direct Injection Turbo-Benziner an

"Sportlicher Vierzylinder"

 
Opel erweitert das Angebot an Benzinmotoren für sein Flaggschiff Insignia um einen neuen 1.6 Direct Injection Turbo mit 147 kW/200 PS und Benzinpartikelfilter. Der neue Vierzylinder ruft im Grand Sport, Sports Tourer und Country Tourer eine Höchstleistung von 147 kW/200 PS bei 5.500 U/min ab und entwickelt ein maximales Drehmoment von 280 Newtonmeter zwischen 1.650 und 4.500 U/min. Das wahlweise mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Sechsstufen-Automatik kombinierbare Triebwerk beschleunigt den Insignia auf bis zu 235 km/h Spitze und beschleunigt den Insignia (je nach Variante) von null auf Tempo 100 in 8,4 bis 7,7 Sekunden.
 
Automatik-Modelle mit dem neuen 1.6 Turbo-Motor sind serienmäßig mit dem adaptiven FlexRide-Fahrwerk ausgestattet. Das mechatronische Chassis passt die Dämpfung in Sekundenbruchteilen dem jeweiligen Fahrzustand an oder lässt sich in den Stufen „Sport“ und „Tour“ vorwählen.
 
Um Feinstaubemissionen so weit wie möglich zu reduzieren, verfügt der Turbobenzin-Direkteinspritzer über einen motornah verbauten Benzinpartikelfilter. Die Bauweise ermöglicht eine optimale Oxidation der im Filter eingelagerten Partikel. Der Insignia 1.6 Direct Injection Turbo erfüllt so bereits die strengen Grenzwerte der künftigen Euro 6d-TEMP-Abgasnorm, die auch Fahrsituationen des realen Straßenverkehrs (RDE = Real Driving Emissions) berücksichtigt.
 
Zusammen mit dem 1.6 Turbobenziner geht im Opel-Flaggschiff die neue Generation an Infotainment-Systemen mit acht Zoll großen Farb-Touchscreen an den Start. Die Systeme Multimedia Radio und Multimedia Navi Pro sollen nicht nur in Sachen Funktionalität „state-of-the-art“ sein, sondern sich ebenso durch ihr stylishes Design und die intuitive Bedienbarkeit auszeichnen. Mit dem Multimedia Navi Pro lassen sich die Anzeigen zusätzlich um ein Head-Up-Display erweitern.
 
Weitere Informationen zum Opel Fahrzeugprogramm unter www.opel.de
 
 
red/opel/08/2018
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