News: Toyota GR Supra 2.0 mit 258 PS starker 2,0-Liter-Vierzylinder Einstiegsmotorisierung

 

Toyota bietet den Sportwagen GR Supra mit einer neuen 2,0-Liter-Turbobenziner Einstiegsmotorisierung an. Das 4-Zylinder Triebwerk mit Twin-Scroll-Turbolader und Euro 6d Temp Norm leistet 190 kW/258 PS bei 5.000 - 6.000 U/min. Sein maximales Drehmoment von 360 Nm liegt zwischen 1.550 - 4.400 U/min an. Der Durchschnittsverbrauch soll bei 6,3 l/100 km, und die CO2-Emissionen kombiniert bei 143 g/km liegen. Mit dem serienmäßigen Achtstufen-Automatikgetriebe beschleunigt der GR Supra 2.0 in 5,2 von 0 auf 100 km/h. In der Höchstgeschwindigkeit liegt er gleich auf mit dem 250 kW/340 PS starken 3,0-Liter-Reihensechszylinder Modell: beide werden bei 250 km/h elektronisch begrenzt.

 

Der 100 Kilogramm leichtere GR Supra 2.0 bietet dank seines kompakteren Vierzylinder eine ideale Gewichtsverteilung von 50:50 zwischen Vorder- und Hinterachse.  Das verbessert die Trägheitseigenschaften und die Fahrwerks-Balance und ermöglicht damit ein noch präziseres Handling. Auch der „Goldene Schnitt“ für optimales Handling, das ideale Verhältnis zwischen Radstand und Spurweite, bleibt erhalten: Es beträgt bei allen GR Supra Modellen 1,55.

 

Sportsitze mit schwarzem Alcantara-Bezug, ein Audiosystem mit 8,8-Zoll-Bildschirm sowie 18-Zoll-Leichtmetallräder gehören bereits in der Grundausstattung zum Lieferumfang. Die Safety Sense Sicherheitssysteme umfassen eine Frontkollisionswarnung mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, einen Spurhalteassistenten mit aktiver Lenkunterstützung, eine Verkehrszeichenerkennung und einen Intelligenten Geschwindigkeitsassistenten.

 

Darüber hinaus lässt sich der GR Supra 2.0 mit einer Reihe von Paketen weiter individualisieren. Angeboten werden ein Connect-Paket mit Navigations- und Konnektivitätssystem, ein Sport-Paket mit aktivem Sperrdifferenzial, adaptivem Fahrwerk und Hochleistungsbremsen sowie ein Premium-Paket mit JBL Premium Sound System, Head-up-Display, kabelloser Ladefunktion für Smartphones, schwarzer Lederausstattung und elektrischer Sitzeinstellung mit Memory-Funktion.

 

Zum Start im März 2020 legt Toyota außerdem eine limitierte Fuji Speedway Edition in den Farben des Toyota Gazoo Racing Teams auf. Die exklusive, in Europa auf 200 Einheiten begrenzte Sonderedition mit einer Lackierung in Weiß Metallic, besitzt mattschwarze 19-Zoll-Räder und rote Außenspiegelkappen. Innen gibt es Kohlefaser-Einlagen in der Armaturentafel und rot-schwarze Alcantara-Bezüge. Hinzu kommen die Umfänge des Connect- und des Sport-Pakets.

 

Angeben zum Preis hat Toyota zu diesem Zeitpunkt noch nicht gemacht. 

 

Weitere Informationen zum Toyota Fahrzeugprogramm unter www.toyota.de

 

red/toyota/01/2020