News: Mazda2 mit neuen Kühlergrill-Designs und zwei Sondermodellen
"Mehr Differenzierung"
20 Jahre nach dem Produktionsstart des ersten Mazda2 rollt die aktuelle Generation des ausschließlich als Fünftürer angebotenen Kleinwagens mit einem aktualisierten Außen- und Innendesign sowie neuen Karosseriefarben ins Modelljahr 2023.
Insbesondere die Frontpartie mit modifiziertem Grill und Stoßfänger sorgt für mehr Differenzierung zwischen den Ausstattungslinien. Die besonders sportlichen Sondereditionen HOMURA und HOMURA AKA besitzen einen geschlossenen Frontgrill, beziehungsweise einen Frontgrill im Wabenmuster mit markanter Chromschwinge.
Der Mazda2 HOMURA bietet zudem schwarze Leichtmetallfelgen, schwarze Spiegelkappen, eine schwarze Haifischflossen-Antenne und abgedunkelte hintere Scheiben. Den Innenraum zieren rote Ringe an den Lüftungsdüsen und rote Kontrastnähte an den schwarzen Stoffsitzen.
Das Sondermodell HOMURA AKA basiert auf der höchsten Ausstattungslinie EXCLUSIVE LINE und ist mit einem schwarzen Kontrastdach, Leichtmetallfelgen in Diamantschliff-Design, Stoff-/Ledersitzen mit roten Nähten sowie Applikationen an Türverkleidungen und Armaturentafel ausgestattet.
Neu im Angebot sind die beiden Lackierungen Aero Grey und Air Stream Blue. Insgesamt stehen damit elf Farbtöne zur Wahl, darunter die Sonderlackierungen Soul Red Crystal und Machine Grey, deren reflektierende Schicht aus hellen Aluminiumflocken eine ungewöhnliche Tiefe erzeugt.
Was sie Serienausstattung betrifft, so kann Smartphone über Apple CarPlay und Android Auto per USB-Anschluss in das Konnektivitätssystem Mazda Connect eingebunden werden. Ab der Ausstattung CENTER-LINE funktioniert Apple CarPlay auch kabellos. Weitere Ausstattungs-Highlights sind das Mazda SD-Navigationssystem mit kostenlosen Karten-Updates für die ersten drei Jahre (optional ab CENTER-LINE) sowie das adaptive Matrix-LED-Lichtsystem. Es ist zusammen mit weiteren hochwertigen Features wie einem hochauflösenden Head-upDisplay und einem 360° Monitor Bestandteil des optionalen Driver Assistance Pakets.
Das bereits im Vorjahr modifizierte Antriebsprogramm des Mazda2 bleibt für 2023 unverändert. Dazu gehört der 1,5-Liter-Skyactiv G Vierzylinder-Benziner der in drei Leistungsstufen erhältlich ist. Die beiden stärkeren Motoren (mit Schaltgetriebe) sind zudem serienmäßig mit dem Mazda M Hybrid System ausgerüstet, das aus einem riemengetriebenen 22,5 Volt Starter/Generator und einem Kondensator als Stromspeicher besteht und ebenfalls zur Verbrauchsreduzierung beiträgt. Die Varianten mit Mazda M Hybrid sind an der Motorenbezeichnung e-Skyactiv G zu erkennen. Die Kunden haben die Wahl zwischen dem Skyactiv-G 75 mit 55 kW/75 PS, dem e-Skyactiv G 90 mit 66 kW/90 PS sowie dem e-Skyactiv G 115 mit 85 kW/115 PS. Darüber hinaus ist für die 66 kW/90 PS-Version ein Sechsstufen-Automatikgetriebe erhältlich.
Der Mazda2 2023 wird in den drei Ausstattungslinien PRIME-LINE, CENTER-LINE und EXCLUSIVE-LINE sowie in den beiden Sondereditionen HOMURA und HOMURA AKA angeboten. Die Preise beginnen bei 15.590 Euro für den PRIME-LINE Mazda2 Skyactiv-G 75 mit Sechsgang-Schaltgetriebe und reichen bis zum HOMURA AKA Mazda2 Skyactiv-G 90 mit Sechsstufen-Automatikgetriebe für ab 24.290 Euro.
Weitere Informationen zum Mazda Fahrzeugprogramm unter www.mazda.de
red/mazda/02/2023
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