News: Schwebendes Panorama i-Cockpit für den zukünftigen Peugeot 3008

 

Der überarbeitete Peugeot 3008 wird als erstes Modell der Marke über das neue Panorama i-Cockpit verfügen. Die neue Generation des Peugeot i-Cockpit verfügt über einen über dem Armaturenbrett schwebenden, gebogenen High-Definition-Panoramabildschirm mit 21 Zoll (53,3 cm), ein neues kompaktes Lenkrad sowie i-Toggles (Bedienelemente). 

 

Der neue gewölbte HD-Panoramabildschirm, der sich vom linken Rand des Armaturenbretts bis zur Mittelkonsole erstreckt, verbindet das Head-up-Display und den zentralen Touchscreen. Der Panoramabildschirm ist mit einem hinteren Fuß befestigt, der vom Fahrgastraum aus nicht sichtbar ist, sodass es aussieht, als würde er über dem Armaturenbrett schweben. Der schwebende Effekt wird durch eine spezielle LED-Ambientebeleuchtung unterhalb des Bildschirms noch unterstrichen.

 

Auf der linken Seite des Panoramabildschirms zeigt das Kombiinstrument oberhalb des kompakten Lenkrads alle fahrrelevanten Informationen an (u.a. Geschwindigkeit, Leistungsmesser, Fahrhilfen, Energieverbrauch). Auf der rechten Seite, in der Mitte des Armaturenbretts, befindet sich der Touchscreen, der sowohl für Fahrende als auch für den Beifahrer zugänglich ist. Er kann zur Steuerung von Heizung/Klimaanlage, Navigation, Medien- und Konnektivitätssystemen verwendet werden.

 

In der Mitte des Armaturenbretts befinden sich die i-Toggles, vollständig anpassbare berührungsempfindliche Bedienelemente, die so programmiert werden können, dass sie den schnellen Zugriff auf die 10 meistgenutzten Funktionen bieten, zum Beispiel das Starten der Navigation zu einem häufig verwendeten Ziel, das Einstellen des Radios auf einen bestimmten Sender oder das Einstellen der idealen Temperatur für die Klimaanlage.

 

Daneben bietet die neu gestaltete Mittelkonsole mehr Platz für die Ablage und das kabellose Aufladen von Smartphones. Die Steuerung des Automatikgetriebes wanderte dazu auf das Armaturenbrett, rechts neben dem Lenkrad. Letzteres wurde ebenfalls umfassend überarbeitet, mit neuem, kleineren Mittelteil der von den Lenkradspeichen isoliert ist, um einen Schwebeeffekt ähnlich dem Panoramabildschirm auf dem Armaturenbrett zu erzielen. Die Bedienelemente des neuen Kompaktlenkrads sind haptisch bedienbar. Sie erkennen automatisch die Finger des Fahrers und des Beifahrers, werden aber nur aktiviert, wenn sie gedrückt werden, um falsche Aktionen zu vermeiden. 

 

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red/peugeot/06/2023